LA VANGUARDIA: România, o afacere atractivă pentru constructorii spanioli

România are doar 645 km de autostradă, de 26 de ori mai puţin decât Spania, deşi ţara are jumătate din suprafaţa noastră.

Pentru a depăşi înapoierea reţelei sale rutiere, guvernul a anunţat un plan ambiţios de construire a aproape 2.000 km de autostradă până în 2020.  

În 2014, speră să poată inaugura cca 100 km de căi rapide, menţinând apoi un ritm de 250 km pe an. În cadrul acestei strategii, pe care mulţi o critică drept excesiv de optimistă, executivul a licitat în ultimele trei luni 1.800 km de autostradă.

Cele 8 miliarde pe care bugetul român le alocă în 2014 infrastructurilor – şosele, metro, canalizare – reprezintă mai mult decât tot ceea ce s-a investit în acest sector de când a doua cea mai săracă ţară a UE a intrat în clubul comunitar.

Alte articole

Ce urmează după retragerea sprijinului PSD pentru Ilie Bolojan? Câte voturi au PNL-USR-UDMR fără social-democrați, ce șanse sunt să se ajungă la alegeri anticipate

Guvernul înăsprește regulile pentru exploatarea agregatelor minerale din terasă: controale extinse și noi limite pentru exploatare