Magistrala 5 Universitate-Pantelimon va avea mai puţine staţii de metrou. Cum se vor numi

„Proiectul a fost întrerupt, în lipsă de finanțare, un an și ceva, după care a fost refinanțat prin hotărâre de Guvern. Metrorex a realizat un studiu de eficiență economică și a decis să reducă numărul stațiilor. În acest moment ne aflăm cu proiectul în etapa de obținere a avizului preliminar”, a declarat pentru B365.ro, arhitectul Constantin Enache, care coordonează proiectul Tronsonului 2 al Magistralei 5.

Unde vor fi poziționate și cum se vor numi stațiile:

Stația Calea Moșilor – la intersecția Calea Moșilor cu Bd. Carol I

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Stația Traian – la Liceul Mihai Viteazul

Alte articole

Emil Boc cere constructorului metroului din Cluj să recupereze întârzierile: ”Încă nu am primit răspunsul. Nu tolerez întârzierile”

Incident grav la metrou. O tânăra s-a arucat pe șine la Piața Victoriei, circulația a fost întreruptă

Stația Piața Iancului – sub Piața Iancului, va face legătura cu Magistrala 1  Pantelimon – Dristor

Stația Victor Manu –  sub Șos. Iancului, la fabrica Zefir

Stația Național Arena – la intersecția Șos. Iancului, Șos. Pantelimon și bd. Pierre de Coubertin

Stația Chișinău – intersecția Șos Pantelimon cu Bd. Chișinău

Stația Morarilor – intersecția Șos. Pantelimon, Șos. Morarilor și Șos. Fundeni

Stația Sfântul Pantelimon – la Spitalul Sf. Pantelimon

Stația Vergului – la Cora Pantelimon

Transportul pe verticală al călătorilor din stațiile de metrou se va realiza cu ajutorul escalatoarelor și al lifturilor, potrivit proiectului Metrorex.

Citeşte şi Metroul va lega Capitala de Aeroportul Otopeni. Vezi unde vor fi staţiile pe Magistrala 6

Lucrările la cel de-al doilea tronson al magistralei 5, vor demara din Pantelimon și vor înainta spre Universitate pentru ca traficul rutier să fie afectat cât mai puţin posibil.

„Mai întâi trebuie să demarăm procedura de licitaţie. Trebuie să avem şi banii necesari ca să putem iniţia procedura şi să fim acceptaţi pe fondurile europene pe proiectul 2014 – 2020. Noi acum tragem bani din fostul acord cu Uniunea Europeană 2007 – 2013”, a declarat Aurel Radu, directorul Metrorex pentru B365.ro, în urmă cu câteva luni.