Mai dă Bolojan bani pentru Programul Rabla 2026? Variantele luate în calcul de Guvern

Decizia finală privind alocarea bugetară urmează să fie luată în contextul discuțiilor privind construcția bugetului de stat și măsurile necesare pentru menținerea sub control a deficitului. În paralel, șeful Executivului ar urma să poarte consultări cu reprezentanții industriei auto din România pentru a stabili forma finală a Programului Rabla.

În 2025, programul a beneficiat de un buget total de 200 de milioane de lei. Din această sumă, 80 de milioane de lei au fost alocate pentru autovehicule cu propulsie termică sau hibride, iar 120 de milioane de lei pentru mașini electrice, plug-in hibrid sau cu pilă de combustie pe hidrogen. Valoarea ecotichetelor a variat între 10.000 și 18.500 de lei, în funcție de tipul vehiculului achiziționat. Sesiunile de înscriere s-au derulat prin aplicația Administrației Fondului pentru Mediu (AFM), însă au existat întârzieri și blocaje administrative care au generat incertitudini pentru solicitanți.

În contextul presiunilor bugetare, Ministerul Mediului ar fi luat în calcul suspendarea atât a Programului Rabla, cât și a Programului Casa Verde Fotovoltaice. Potrivit informațiilor publicate de Adevărul, instituția ar fi dorit redirecționarea fondurilor către proiecte de infrastructură critică, precum lucrări de apă, canalizare și iluminat public, considerate prioritare în multe zone ale țării.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Citește și: Președintele CFA România, Adrian Codirlașu, după intrarea României în recesiune: ”Soluția este reducerea deficitului prin reducerea cheltuielilor”

Alte articole

Rabla 2026. S-au suplimentat ecotichetele, câţi români pot să-şi ia scutere sau motociclete electrice

Românii au dat năvală în Programul Rabla pentru mașini electrice și motociclete. Bugetul alocat, epuizat în timp-record

Pe de altă parte, varianta susținută de premier ar presupune păstrarea Programului Rabla într-o formă mai restrânsă, fără a fi clar deocamdată care va fi bugetul final. În schimb, programul de leasing social pentru mașini electrice, așteptat de persoanele cu venituri reduse, ar urma să fie amânat pentru cel puțin un an.

Evoluția pieței auto în 2026 indică o schimbare semnificativă a preferințelor consumatorilor. Potrivit celei mai recente prognoze a Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile, înmatriculările de autoturisme electrificate ar urma să depășească pentru prima dată pragul de 100.000 de unități, ajungând la circa 110.000, în creștere cu 28% față de 2025. În același timp, piața auto totală ar putea înregistra o ușoară scădere, la aproximativ 153.000 de unități.

Segmentul mașinilor pe benzină este estimat să scadă la 35.500 de unități în 2026, cu 38,4% mai puțin decât în anul precedent, iar în cazul motorinei sunt prognozate doar 7.500 de unități, în scădere cu 39%.

Citește și: EXCLUSIV Victor Ponta anticipează o catastrofă economică în România. ”N-am ajuns la fundul prăpastiei. Va continua coborârea” / ”Nu există doar să tai, fără să stimulezi economia!”