Mario Iorgulescu, condamnat în decembrie 2024 la 8 ani și 8 luni de închisoare pentru ucidere din culpă și conducere a unui vehicul sub influența alcoolului și a drogurilor, după un accident auto din 2019 soldat cu moartea unui tânăr de 24 de ani, urmează să își afle verdictul final.
După ce avocații săi au depus o contestație în anulare, iar Curtea de Apel i-a redus pedeapsa cu opt luni din cauza prescrierii faptelor de conducere sub influența alcoolului și sub influența drogurilor, acesta a rămas cu o pedeapsă de opt ani de închisoare.
Citește și : Cei doi adolescenți de 15 ani care l-a ucis pe Mario Berinde au avut discernământ în momentul crimei
Cu toate acestea, procurorii contestă ultima reducere de pedeapsă în cazul lui Mario Iorgulescu la instanța supremă. Este vorba despre un recurs în casație, cale extraordinară de atac prin care se verifică legalitatea unei hotărâri definitive de diminuare a pedepsei la 8 ani de închisoare, potrivit Digi24.
Instanța a judecat recursul procurorilor și a rămas în pronunțare, urmând să anunțe decizia.
Mario Iorgulescu se află în continuare în Italia, unde a fost transferat cu un avion privat la scurt timp după accidentul din 8 septembrie 2019, soldat cu moartea lui Dani Vicol (24 de ani).
Deși condamnat definitiv în România, acesta nu a executat nicio zi de închisoare. Curtea de Apel din Milano a refuzat constant extrădarea sa, motivând că starea sa de sănătate psihică este incompatibilă cu regimul de detenție din România, iar transferul i-ar pune viața în pericol.
Mario Iorgulescu a comis uciderea din culpă în seara zilei de 8 septembrie 2019, când participa la o petrecere dată de familia unei prietene în satul Gulia, comuna Tărtăşeşti, din județul Dâmbovița, unde a consumat alcool.
Aflând că fosta iubită, de care tocmai se despărțise, se afla într-un club din Parcul Herăstrău, a sunat-o, s-a certat în continuu cu ea la telefon, era nervos și țipa, însă i-a promis gazdei că nu se va urca la volan în starea în care se afla.
La terminarea petrecerii, în jurul orei 02:50, sub influența unei stări de gelozie și furie, precum și cu o alcoolemie de 1,96g/l și aflat sub influența cocainei, s-a urcat în mașina sa, un Aston Martin model DBS, și a plecat spre Capitală.
Acesta a pătruns, la un moment dat, pe culoarea roşie a semaforului cu viteza de 145 km/h în intersecţia dintre Şos. Chitilei şi str. Teodor Neagoe, accelerând până la 162 de km/h, în momentul în care a trecut de un alt vehicul care circula cu viteză redusă pe banda întâi.
Procurorii mai spun că acesta a urcat cu partea stângă a mașinii pe un scuar, a apăsat la maximum pedala de acceleraţie, pătrunzând pe contrasens şi intrând în coliziune frontală, în timp ce avea 143 km/h, cu autoturismul Audi condus de un tânăr de 24 de ani care a murit pe loc.
„Victima «stătea ca un covrig, era tot rupt în el, îl ţineau doar pantalonii», era pe câmp în lateral pe partea dreaptă a autoturismului. Un martor a presupus că victima a fost proiectată pe uşa din dreapta a maşinii, după care uşa s-a blocat la loc.
Citește și : Elena Udrea cere statului restituirea sumei confiscate după prescripţia faptelor în dosarul Hidroelectrica
Victima avea ochii închişi, martorul ţipa la ea cât putea de tare, gândindu-se că, dacă ar încerca să o mute, i-ar face mai mult rău, nici nu credea că era mort, fiind sigur că medicii îl vor salva”, a povestit un martor în instanță.