Metrorex deschide astăzi ofertele pentru execuţia tronsonului Parc Bazilescu – Lac Străuleşti

Lucrările pentru extinderea reţelei de metrou pe tronsonul Parc Bazilescu – Străuleşti vor viza construcţia tunelului, a galeriei, dar şi a staţiilor, scrie Agerpres.

Câştigătorul licitaţiei va realiza şi un depou, dar şi un terminal multimodal şi instalaţiile aferente în vederea punerii în funcţiune.

Valoarea estimată a contractului este de 953,5 milioane lei, finanţarea urmând a fi asigurată din alocaţie de la bugetul de stat. Potrivit Metrorex, lucrările vor fi finalizate într-o perioadă de 42 luni.

Contractul care va fi atribuit înglobează totalitatea lucrărilor necesare pentru extinderea reţelei de metrou, respectiv a Racordului 2 al Magistralei 4, cu două noi staţii, fiind prevăzute în acest sens lucrările de structură tunel (1,3 km cale dublă), structura aferentă celor 2 staţii (Laminorului şi Lac Străuleşti), depou de metrou, terminal multimodal şi Park & Ride, precum şi principalele dotări cu instalaţiile şi echipamentele necesare pentru punerea în funcţiune cu călători a obiectivului.

Alte articole

Două noi staţii de metrou în zona de nord a Bucureştiului. Unde vor fi construite şi când ar putea fi gata

Angajații Metrorex, inclusiv cei din birouri, primesc spor de subteran de 20-40% din salariul brut. Ministrul ameninţă: „Vă puteţi muta în subteran de la etajul 9”

Se urmăreşte realizarea unui sistem de transport integrat şi neconcurenţial prin implementarea unor poli de schimb cum va fi cel de la Lac Străuleşti în ideea de a stimula renunţarea benevolă la folosirea automobilelor personale în favoarea transportului public în comun pentru deplasările intraurbane şi urbane.

În acest sens, a fost prevăzută amenajarea terenurilor la suprafaţă prin realizarea unui Nod intermodal în Zona Lac Străuleşti – parcare şi autogară (Park & Ride Străuleşti) pentru călătorii din zona periurbană de nord vest a Capitalei.