Metroul a împlinit 32 de ani VIDEO

În urmă cu mai bine de trei decenii, Nicolae Ceauşescu a tăiat panglica şi primul metrou a pornit la drum. Mulţimea a văzut minunea: trenul care mergea pe sub pământ. Astăzi, reţeaua de tunele se întinde pe 70 de kilometri, iar metroul nu mai este o minune a tehnologiei, ci un mijloc de transport indispensabil.

Prima linie de metrou a avut o lungime de 8 kilometri şi 6 staţii. Acum, reţeaua Metrorex are 51 de staţii.

Victor Bauer a fost mecanic Metrorex şi îşi aminteşte de începuturi: „Am condus acele trenuri de început, care erau mai rustice, trenul galben fără cai. Realizarea tehnologică era brută, curent mult, zgomot mult, comenzile greoaie”. El lucrează la Metrorex din 1982 şi nu s-ar vedea făcând altceva. „Este o meserie foarte plăcută”, spune acesta.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

De la trenurile galbene fără cai s-a ajuns, astăzi, la trenul nou, Bombardier. Diferenţele dintre cele două sunt vizibile la toate capitolele: viteză, tehnologie şi locuri. Astăzi, uşile se deschid pe bază de amprentă, iar trenurile nu mai sunt compartimentate.

Alte articole

Cele 5 aparate electrocasnice pe care trebuie să le scoți neapărat din priză pentru a evita facturile usturătoare. Expicațiile oferite de specialiști

EXCLUSIV CUTIA NEAGRA – Ilie Bolojan, sub lupa procurorilor de la Bruxelles! Microbuze școlare la preț triplat și combinații cu băieții deștepți din Bihor. Planul secret de a îngropa Hidroelectrica

Evoluţia se vede şi la alte capitole. Dacă în urmă cu câteva zeci de ani creionul şi hârtia făceau mersul trenurilor, acum totul este computerizat. Prin dispeceratul central se urmăreşte şi se coordonează întreaga activitate şi circulaţie a trenurilor de metrou.