Ministrul Transporturilor aprobă scumpirea călătoriei cu metroul chiar în ziua când îşi dă demisia din Guvern. Metrorex va creşte tariful de la 1 mai, de la 5 lei la 7 lei

Noile prețuri vor afecta atât biletele individuale, cât și abonamentele, însă elevii și studenții vor continua să beneficieze de gratuitate sau reduceri consistente. Autoritățile justifică măsura prin creșterea cheltuielilor și diminuarea subvențiilor alocate companiei.

De la 1 mai, o călătorie cu metroul va costa 7 lei, față de 5 lei în prezent. Abonamentul lunar va ajunge la 140 de lei, de la 100 de lei, iar cartela valabilă 24 de ore va costa 18 lei, comparativ cu 9 lei în prezent. Totodată, abonamentul de 24 de ore va crește de la 12 la 18 lei, cel săptămânal de la 45 la 60 de lei, abonamentul pe 6 luni de la 500 la 700 de lei, iar cel anual de la 900 la 1.300 de lei.

Prin această majorare, prețul unei călătorii în Capitală va depăși tarifele din unele capitale din regiune, precum Budapesta sau Varșovia, ajungând la aproximativ 1,40 euro, deși rămâne sub nivelul practicat în multe orașe din vestul Europei.

Decizia a fost criticată în spațiul public, inclusiv printr-o petiție inițiată de partidul SENS, care atrage atenția asupra efectelor asupra mobilității urbane.

Alte articole

Motivele pentru care nu trebuie să lași bagajul pe podeaua camerei de hotel. Explicațiile oferite de specialiștii în turism

Se termină războiul din Ucraina? Cu cine vrea Putin să negocieze pacea

„Prin această decizie mergem împotriva trendului global de a scăpa de dependență de combustibili și de mașina individuală în marile noastre orașe. Dacă scumpesc prețul unei călătorii cu metroul, practic cea mai eficientă metodă de a te deplasa în București, autoritățile nu fac decât să trimită și mai mulți cetățeni către automobilele individuale, fapt care creează mai multe cozi în trafic, mai multă poluare și mai mulți nervi pentru cei care au mașină/își permit să meargă cu mașina individuală”, se arata în textul petiției.

Citeşte şi: Zboruri mai scumpe în vara 2026. Taxa pe care turiștii vor fi nevoiți să o achite

Semnatarii au avertizat și asupra impactului social. „Iar pentru cei vulnerabili, care nu se pune problema să dețină o mașină, 2 lei în plus per călătorie, mai ales în contextul în care s-a mai scumpit o dată prețul unei călătorii, nu ar face decât să le facă viața și mai grea”, se mai arata în petiție.

La rândul său, analistul economic Adrian Negrescu a catalogat decizia drept „controversată”, apreciind că este vorba despre „o scumpire succesivă fără precedent pe piața transporturilor de călători din România”.

Metrorex susține că majorarea este „necesară”, în condițiile în care cheltuielile totale au crescut de la 1,51 miliarde lei în 2023 la o estimare de 1,96 miliarde lei pentru 2026, în timp ce subvenția de la stat a scăzut la 761 milioane lei, de la 873 milioane lei în 2025. Compania invocă, de asemenea, creșterea prețurilor la energie, combustibil și apă.

Citeşte şi: ANRE oferă indemnizații de conducere de 2,37 milioane de lei și refuză să spună către cine merg. Asociația Prosumatorilor a formulat plângere administrativă