Mobilizare spectaculoasă din partea grupului constructor UMB! Dorinel Umbrărescu nu mai bate pasul pe loc

Constructorul român Spedition UMB are o mobilizare spectaculoasă pe A7 Buzău-Focșani și, în primele 6 luni din 2024, probabil că au stabilit un record național, așternând un volum uriaș de umpluturi și asfalt pe un singur proiect într-un asemenea interval de timp, transmite Asociația pro Infrastructură.

Citește și ”Regele autostrăzilor”, aproape detronat de chinezii pe care i-a subestimat! Bucata din A0 de care se ocupă UMB încă nu este gata

UMB a ajuns la un stadiu fizic de 27% și pe tronsonul Pașcani-Bacău

Recent s-a anunțat faptul că Spedition UMB a ajuns la un stadiu fizic de 27% și pe tronsonul Pașcani-Bacău de pe Autostrada Moldovei – A7.

„În ciuda acestui efort colosal, ne menținem poziția că nu vom circula pe TOȚI cei 80 de kilometri dintre Buzău și Focșani în 2024. Pur și simplu sunt prea multe structuri care trebuie finalizate, cât și terasamente (umpluturi), asfalt și, desigur, parapetele de protecție, marcajele și elementele critice din afara părții carosabile.

Alte articole

Dorinel Umbrărescu, prăbuşire în topul constructorilor. „Regele asfaltului” abia mai prinde podiumul

UMB rămâne fără contractul pentru o nouă autostradă din România

Primul lot, ciotul de la Buzău, are termen contractual august 2024 și, după cum este evident, nu va fi respectat. Tot în august este scadent și lotul 4, celălalt capăt, celebra „cocoașă” de la Focșani.

Septembrie este un obiectiv fezabil pentru a circula pe cocoașă, însă doar între nodurile Focșani Nord (DN2) și Mândrești (DN23), iar pe legătura DN2-DN2D sperăm în octombrie.

Te-ar putea interesa și Ce autostrăzi vor fi finalizate în 2024. Dorinel Umbrărescu, despre proiectele UMB

Din fericire, sunt șanse foarte mari să se inaugureze și alt(e) segment(e) în 2024 între Focșani și Buzău, devansat, secțiunile centrale (2 și 3) având termen contractual aprilie 2025”, adaugă aceasta.