Modificări privind acordarea despăgubirilor în baza asigurărilor RCA

O propunere legislativă ar urma să modifice legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto ( RCA ) pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și tramvaie astfel încât să existe o separare clară între situația cererii de despăgubire soluționată pe cale amiabilă și cea pentru care este necesară intervenția instanțelor de judecată.

Modificări privind acordarea despăgubirilor în baza asigurărilor RCA

În expunerea de motive se arată că trebuie ținut cont de perioada lungă de timp necesară obținerii de către persoana prejudiciată a unei hotărâri definitive din partea unei instanțe de judecată, perioada care, în unele cazuri, se poate întinde pe mai mulți ani, funcție de complexitatea litigiului.

Citeşte şi: Schimbări majore la RCA. Cum se calculează poliţele în funcție de vârsta șoferului, mașină și reşedinţă

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

”Unele instanțe de judecată nu consideră a fi daune materiale cheltuielile viitoare pe care va trebuie să le suporte victima unui accident rutier cu recuperarea sau refacerea stării de sănătate, precum, dar fără a se limita, investigații medicale, tratamente medicamentoase, terapii de recuperare, achiziționarea de orteze, proteze, scaune rulante, etc. De asemenea, nu sunt considerate daune materiale nici cheltuielile viitoare pe care rudele unei victime decedate a unui accident rutier vor trebuie să le suporte cu ritualurile religioase, precum și costurile necesare realizării monumentului funerar. În acest context, în care persoanele prejudiciate nu își pot permite achitarea costurilor operațiunilor anterior menționate, iar acestea nu sunt considerate daune materiale se ajunge în situația de inechitate în care fie nu mai sunt accesate, deși sunt imperios necesare, fie sunt accesate ulterior primirii despăgubirilor morale, care astfel sunt utilizate pentru acoperirea unor prejudicii materiale, daune morale fiind transformate în daune materiale. Este evidență inechitatea creată prin aceea că, sumele de bani oferite persoanelor prejudiciate, care ar trebui să acopere suferințele morale suportate, ajung să acopere doar prejudicii materiale”, se arată în expunerea pe motive, citată de dcbusiness.ro.

Alte articole

RCA 2026. Cine sunt șoferii care pot plăti mai puțin

FACIAS: Guvernul României, obligat să facă publice discuțiile purtate cu ASF și Euroins cu câteva luni înaintea anunțării falimentului

Citeşte şi: RCA mai ieftin pentru şoferii români. Au apărut primele aplicații cu „oferte speciale”