Modificările din Codul Rutier care îi vor afecta pe șoferii începători. Ce urmează să se schimbe

Șoferii care au obținut permisul auto de mai puțin de doi ani ar putea fi nevoiți să respecte o nouă regulă în urma unor modificări din Codul Rutier. Aceștia nu ar mai putea conduce autoturisme cu un raport putere/masă mai mare de 0,075 kW pentru fiecare kilogram al mașinii.

Propunerea nu se referă doar la numărul de cai putere sau la capacitatea cilindrică. Criteriul important este raportul dintre puterea motorului și greutatea vehiculului. Astfel, o mașină ușoară, dar cu moto performant, poate fi considerată prea puternică pentru un șofer începător.

Citește și: Poți claxona un șofer care stă pe telefon la semafor? Ce spune Codul Rutier 2026 și cine riscă, de fapt, amenda

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Raportul putere/masă arată cât de rapid poat reacționa un autovehicul în trafic.  Un autoturism cu accelerație puternică poate fi mai greu de controlat, în special pentru cei fără experiență. Autoritățile urmăresc reducerea riscurilor în primii ani de condus. Această perioadă este considerată una sensibilă, deoarece șoferii încă formează reflexele și reacțiile în trafic.

Alte articole

Poți claxona un șofer care stă pe telefon la semafor? Ce spune Codul Rutier 2026 și cine riscă, de fapt, amenda

Semnul rutier care le dă mari bătăi de cap șoferilor. Mulți români nu știu ce să facă atunci când îl întâlnesc

Proiectul prevede și excepții. Un începător ar putea conduce o astfel de mașină dacă este însoțit de un șofer cu cel puțin zece ani de experiență. Persoana respectivă nu este doar pasager, ci are rol de supraveghere.

O altă excepție se referă la folosirea mașinii în scop profesional. În acest caz, șoferul trebuie să dovedească activitatea printr-un contract de muncă sau prin alte documente legale.

Șoferii începători care vor încălca această regulă riscă amenzi usturătoare. Sancțiunile pot fi aplicate inclusiv dacă limita este depășită ușor.

Proiectul a primit raport de adoptare cu amendamente în comisiile parlamentare. Pentru a deveni lege, trebuie votat de Camera Deputaților, care este for decizional.

Citește și: Poți fi amendat dacă ții brăduțul parfumat la oglindă? Detaliul din Codul Rutier care îi poate costa pe șoferi până la 4.325 de lei