Motivul pentru care Victor Ponta nu mai conduce mașina în București: „E mult mai periculos decât la raliuri”

Fostul premier Victor Ponta a declarat că traficul din București este ca ”o junglă”. Invitat la „Dan Capatos Show”, Victor Ponta a spus că din punctul lui de vedere să fii șofer în Capitală este mai riscant decât în competițiile de raliuri, iar acesta este unul dintre motivele pentru care nu se mai urcă la volan. 
Alina Costache
02 apr. 2026, 09:52
Motivul pentru care Victor Ponta nu mai conduce mașina în București: „E mult mai periculos decât la raliuri”

Victor Ponta nu mai conduce mașina în București. Fostul premier a explicat că programul lui încărcat și nevoia de a fi conectat permanent îl fac să nu se mai urce la volan.

„E mult mai periculos să conduci în București decât la raliuri. E adevărat. Viteza e mai mică, dar ai șanse să te faci praf. Și oamenii sunt răi, ca să zic așa, nu te lasă, te claxonează, te înjură. E o junglă Bucureștiul, să știi. Eu nu prea conduc în București, prefer să merg cu șofer. Cel mai important lucru în București e să ai șofer. Că mă suni, trebuie să răspund la mesaje, vreau să ascult cine știe ce și zic: Doamne ferește, fac vreun necaz.”, a mărturisit Victor Ponta la „Dan Capatos Show”.

Citește și: EXCLUSIV Cumnatul lui Ponta, mort de doi ani, citat să se prezinte la Parchet: ”Altfel primește amendă”

„Am văzut zilele trecute ministrul de finanțe a avut un mic accident și mă gândeam să-l sun, că îl cunosc: mă, nu mai conduce tu, lasă, stai în spate și lasă pe altcineva. E o junglă Bucureștiul, să știi.”, a completat fostul premier.

Citește și: EXCLUSIV Victor Ponta: „Cât timp ai USR la guvernare, o să suferim toţi foarte tare. Creşterile de preţuri nu se opresc şi vin noi biruri!

Ponta a mai spus că infrastructura, dar și numărul uriaș de mașini și neatenția șoferilor sunt motive pentru care a devenit periculos să conduci în București.

„Au devenit mai permisivi, nu mai e ca în anii ’90, să nu te lase. Acum, din cauza înghesuielii, e haos. E aproape ca în America regula: intră unul, intră toată lumea. Dar problema e că mai toată lumea e pe telefon. Mai toată lumea e pe telefon și asta e problema. Nu mai e atenția aceea la condus. Și atunci normal că riști, într-un oraș în care deja e nebunie peste tot.”

DailyBusiness
CNN: Iranul vine cu o cerere nouă de a pune capăt războiului – ce i-ar putea aduce miliarde
Spynews
Cât de mare a crescut fiul lui Ianis Hagi! Imagini superbe cu Giorgios
Fanatik.ro
Adriana Săftoiu, dezvăluiri exclusive despre salariul prea mare pe care îl ia la TVR. Ce soluție are pentru a-l reduce. Sporurile incredibile de la postul public: „Curtea de Conturi ne-a cerut să spunem”
Capital.ro
Ajutor financiar pentru pensionari. Se acordă până la 1.000 de lei. Ce pregătește Guvernul. Cine primește banii
Playtech.ro
Ce salariu are un dascăl în 2026. Suma pe care o încasează ajutorul preotului
Adevarul
Ieftinirile de la pompă, doar o „iluzie” - Motorina de 11 lei devine inevitabilă în aprilie. De ce eșuează măsurile Guvernului
wowbiz.ro
EXCLUSIV | Când au divorțat, de fapt, Valentin Sanfira și Codruța Filip. Detaliul care schimbă tot: „Pe 14 februarie erau încă împreună”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
O mașină a fost complet strivită în urma accidentului în lanț de pe A2. Două TIR-uri au fost pulverizate și o persoană a scăpat miraculos
iamsport.ro
Două echipe din SuperLiga, distruse de fostul finanțator din fotbalul românesc: ”Fasolari fără șuncă în ciorbă, se vedeau campioane până mai ieri! Vai de voi, mămăligilor”
MediaFlux
Banii înapoi pentru profesori. Ministerul Educației începe plata diferențelor salariale restante
stirilekanald.ro
NEWS ALERT: Farmaciștii...Vezi mai mult
Va reuși CFR Cluj a patra victorie consecutivă în Superliga? Cum arată cotele pentru FCSB vs CFR Cluj