New York Times: Europa ar putea fi lovită de un val de concedieri. Milioane de angajaţi riscă să îşi piardă locurile de muncă

Un tsunami de reduceri de locuri de muncă este pe cale să lovească Europa, în timp ce companiile se pregătesc să implementeze planuri de reduceri de personal pentru a compensa colapsul afacerilor. Programele guvernamentale, care au contribuit la menținerea a aproximativ o treime din forța de muncă din Europa, se vor relaxa în perioada următoare. Concedierile vin, se arată în analiza cotidianului The New York Times.

Însă, daunele economice ale pandemiei sunt în creștere , iar acum se pare că acele programe guvernamentale doar au amânat concedierile masive.

Airbus, BP, Renault, Lufthansa, Air France, lanțul de magazine Debenhams, Bank of Ireland, retailerul WH Smith și chiar McLaren Group, care include echipa de curse Formula 1, împreună cu nenumărate companii mai mici, se numără printre cei care vor reduce schemele de angajați.

Alte articole

În plină criză economică, peste 31.000 de locuri de muncă stau neocupate, deşi pentru majoritatea nu este nevoie nici de diplomă de Bacalaureat

Care sunt cei mai căutaţi profesionişti pe piaţa muncii din România. Domeniile în care românii pot câştiga peste 2.000 de euro net

„Directorii companiilor își dau seama că pierderile vor dura mult mai mult decât pot supraviețui în baza programelor de sprijin guvernamental, așa că vor începe restructurări”, a declarat Sebastian Stern, co-autor al raportului McKinsey privind impactul pandemiei asupra ocupării forței de muncă.

„Dacă sunteți Lufthansa, în martie și aprilie probabil ați crezut că această criză este ca SARS și că va trece repede. Supraviețuim acum și revenim la afaceri. Astăzi, estimările lor arată că ne vom întoarce la nivelurile de activitate pre-pandemice abia din 2025”, a mai declarat Stern.

În unele țări, lucrătorii ies în stradă

Mii de angajați de la o fabrică Nissan din Barcelona, Spania, au blocat drumurile cu anvelope arse în luna mai, după ce producătorul auto japonez, principalul partener al Renault, a anunțat că intenționează să închidă fabrica pe fondul unei prăbușiri a cererii globale de mașini. Compania intenționează să taie 22.000 de locuri de muncă, majoritatea în Europa.

„Vedem un val uriaș de restructurare care vine, în special în Germania, Franța și Statele Unite”, a declarat Christophe Catoir, președintele celei mai mari agenții de angajare temporară din Europa.

Printre afacerile britanice care au anunțat deja reduceri, British Airways , easyJet și Virgin Atlantic vor renunța la un total de 20.000 de angajați. Comercianții de retail și magazinele alimentare vor disponibiliza cel puțin 15.000 de angajați în următoarele săptămâni și luni. La BP, 10.000 de posturi de birou vor fi tăiate, cele mai multe până la sfârșitul anului.