Avionul EgyptAir prăbuşit în Mediterană cu 66 de persoane la bord nu a făcut niciun viraj brusc şi nu şi-a schimbat direcţia înainte de a dispărea de pe radare în cursul nopţii de miercuri spre joi la câteva ore de la decolare, susţine un oficial egiptean.
Ministrul grec al Apărării a declarat joi că avionul de tip Airbus 320 care se deplasa pe ruta Paris-Cairo a efectuat două viraje bruşte – unul de 90 de grade la stânga şi un altul de 360 de grade la dreapta la o altitudine de peste 11.000 de metri înainte de a se prăbuşi.
Dar Ehab Azmy, directorul furnizorului public de servicii privind navigaţia aeriană, susţine că avionul avea un curs normal de navigaţie la altitudinea de 11.000 de metri înainte de a dispărea de pe radar.
„Acest fapt discreditează ceea ce grecii spun, anume că avionul a pierdut brusc altitudine înainte de a dispărea de pe radar”, a declarat Azmy.
Motivele unei astfel de discrepanţe între declaraţiile oficialilor greci şi cele ale oficialilor egipteni cu privire la cauzele prăbuşirii avionul sunt momentan neclare. Azmy a negat şi faptul că a existat contact între pilotul avionului MS804 şi turnul de trafic aerian înainte de prăbuşire, potrivit unei declaraţii acordate ziarului egiptean al-Ahram.
Duminică, Egiptul a trimis un submarin pentru a căuta cutia neagră a avionului EgyptAir, fragmente ale aeronavei şi rămăşiţe umane fiind descoperite vineri în Marea Mediterană, la 290 de kilometri de Alexandria.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20