Noi reguli pentru bagaje în avion. Obiectul extrem de folosit pe care pasagerii nu îl mai pot lua la bordul aeronavelor

Uniunea Europeană pregătește modificări importante în privința zborurilor cu avionul. Parlamentul European își dorește păstrarea compensațiilor de până la 600 de euro dacă zborul are o întârziere mai mare de 3 ore, în timp ce Consiliul UE și companiile aeriene vor că valoarea acestei compensații să scadă până la cel mult 500 de euro, iar ea să fie acordată doar dacă zborul are o întârziere mai mare de 4 sau chiar 6 ore, potrivit Antena 3.

„Rezultatul dezbaterilor și votului pe drepturile pasagerilor aerieni a transmis un mesaj foarte clar. Drepturile pasagerilor aerieni nu pot fi reduse. Așadar, în cazul întârzierii zborurilor, pragul compensațiilor finaciare rămâne cel de 3 ore, cu despăgubiri între 300 și 600 de euro”, spune europarlamentarul Ștefan Mușoiu.

Citește și: Nu e banc! O companie low-cost lansează bilete la clasa „business”. Noi reguli la călătoria cu avionul

Totodată, bagajul de cabină ar putea deveni gratuit la toate companiile aeriene, inclusiv la cele low-cost, care acum percep un tarif suplimentar.

Alte articole

Alina Pușcaș, momente de panică în avion: „Mi-am văzut viața în toate formele ei, și finalul la fel”

Ce obligații are un însoțitor de zbor pe avion privat și ce salariu primește: „Trebuie să fii un om care nu se teme de muncă grea”

De asemenea, pasagerii ar putea să nu mai fie puși să plătească bani în plus pentru check-în sau pentru alegerea locurilor pentru copii.

Deocamdată toate acestea sunt propuneri și încă se discută.

În schimb, începând cu data de 15 ianuarie 2026, telefoanele, tabletele și laptopurile nu vor mai putea fi alimentate cu ajutorul powerbank-urilor în aer, indiferent de existența prizelor sau a porturilor USB la bord pe toate zborurile operate de companiile din Lufthansa Group, adică Lufthansa, Eurowings, Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover Airlines, Edelweiss și Air Dolomiti.

Dispozitivele vor putea fi transportate doar în bagajul de mână. Sunt permise bateriile externe cu o capacitate de până la 100 watt-oră fără aprobări suplimentare, în timp ce modelele mai puternice vor necesita acordul explicit al companiei aeriene. Transportul acestora în bagajul de cală rămâne complet interzis, conform regulilor internaționale deja în vigoare.

Noile reguli nu se limitează la interdicția de a folosi bateriile externe. Pasagerii nu mai pot depozita powerbank-urile în compartimentele de bagaje de deasupra scaunelor. Acestea trebuie păstrate în buzunarul scaunului din față, în bagajul de sub scaun sau purtate direct asupra pasagerului. Singura categorie exceptată este cea a dispozitivelor medicale care necesită alimentare constantă.

Citește și: Ce obligații are un însoțitor de zbor pe avion privat și ce salariu primește: „Trebuie să fii un om care nu se teme de muncă grea”

Grupul Lufthansa nu este singurul operator care a introdus astfel de restricții. În Orientul Mijlociu, Emirates a implementat încă din octombrie 2025 o interdicție totală privind utilizarea powerbank-urilor în timpul zborului. În Asia-Pacific, companii precum Singapore Airlines, Thai Airways, China Airlines sau Tigerair Taiwan aplică deja reguli similare.