Noua rută Orient Express va trece și prin România. Cât costă experiența cu trenul de lux

Orient Express vine cu o nouă rută feroviară, între Roma și Istanbul. Prețul unui bilet cu La Dolce Vita Orient Express este de 20.000 de euro, primul tren urmând să plece pe data de 22 octombrie 2026.

Cursa „promite cinci zile și patru nopți de șampanie, gastronomie rafinată și peisaje spectaculoase europene, toate într-o experiență cu un pronunțat stil italian”, potrivit organizatorilor.

Citește și:  CFR cumpără trenuri cu hidrogen, dar șinele sunt de pe vremea dinozaurilor. Evoluția feroviară din România, după trei ani de licitații eșuate

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Cum arată traseul cursei Orient Express

Călătorii vor fi primiți în suite și cabine inspirate de Italia anilor 1960, proiectate de studioul milanez Dimorestudio, și vor putea savura meniuri create de chef-ul cu trei stele Michelin Heinz Beck în elegantul vagon-restaurant, iar după o noapte vor ajunge în Veneția, unde va fi și prima oprire. Călătorii pot alege să exploreze orașul sau să participe la experiențe organizate special. Opțiunile includ un tur cu barca prin lagună sau șansa de a vedea orașul prin ochii lui Giacomo Casanova.

Alte articole

Christina Ich și iubitul s-au plimbat cu trenul la care biletul costă mii de euro. ”Mult peste așteptările mele!”

Apoi urmează oprirea la Budapesta, cu arhitectura sa impresionantă și atmosfera vibrantă.

Traseul continuă prin România, cu opriri în orașele Brașov și Sinaia, unde călătorii pot descoperi peisajele și orașele istorice din zona Carpaților.

În ultima zi, trenul ajunge la Istanbul, destinația finală a legendarului Orient Express. Experiența promite lux, gastronomie rafinată și unul dintre cele mai spectaculoase peisaje din Europa.

Orient Express a fost inițiat de Compagnie Internationale des Wagons-Lits (Compania internațională de vagoane de dormit) după modelul existent în Statele Unite și operat de Compania Pullman, iar ruta trenului s-a schimbat de mai multe ori.

Primul tren a circulat din 1883 pe traseul  pe traseul Paris-München-Viena-Budapesta-București-Constantinopol (din 1930 Istanbul).

Citește și: „Trenurile Soarelui” revin pe șine. CFR a scos deja biletele la vânzare