Porsche are documente acoperitoare în legătură cu accidentul mortal al lui Paul Walker

Documentul Porsche dateaza din anul lansarii Carrera GT si a fost trimis de Porsche catre mai multi dealeri in 2004 inainte de intrarea pe piata a acetei masini in valoare de 500.000 de dolari. Porsche scrie negru pe alb cat de periculoasa este masina insa si ca „acest vehicul nu poate fi condus cu bere pusa in suportul de langa mana”. 

„Cel care conduce trebuie sa fie atent la suprafata drumului pe care se afla, la hopuri, gauri, diferente de nivel etc”, mai scrie in scrisoare. Acum nu mai conteaza, dar privind ceea ce scrie Porsche este clar ca drumul pe care a murit Paul cu Roger Rodas la volan, un drum pe care erau montate placute reflectorizante, nu era suprafata ideala pentru o Careera GT. Insa, se naste intrebarea, daca aceasta masina avea ce cauta sau nu pe o strada publica sau trebuia sa fie limitata la un traseu de curse. „Carrera GT este masina care se apropie cat se poate de mult de un vehicul de curse. Aceasta masina are toate dezavantajele unei masini de curse. Cei care nu au condus mult timp pe trasee de curse au cele mai mari riscuri atunci cand ies de pe un astfel de traseu si intra pe drumuri publice”, mai scrie Porsche. Acest document in stilul Porsche arata ca germanii au incercat din punct de vedere legal sa se spele pe maini de tot ce ar putea urma, de incidente de genul cu Paul Walker. Ei au avertizat in scris dealerii, mai departe este treaba acestora din toata punctele de vedere. 

Carrera GT a fost produs intre anii 2004 si 2007. Atinge 100km/h in 3,8 secunde si are o viteze maxima de 330km/h. Carrera GT este incadrata in clasa „supercar”, o clasa pe care Porsche a continuat-o dupa 2007 abia de la finalul anului 2013 cu modelul in serie limitata 918 Spider, ce va fi produs in 918 exemplare si va costa aproape 900.000 de dolari.

Citeşte mai mult pe onlinesport.ro

Alte articole

Prima semifinală LIVE Românii au talent 2026. 12 concurenți luptă pentru un loc în Marea Finală

Deficitul bugetar al României, influențat de comportamentul partidelor aflate la guvernare. Daniel Dăianu, președintele Consiliului Fiscal: „Nu este firesc ca, atunci când este calm, când lucrurile sunt cât de cât stabile, să înregistrezi deficite mari”