Poşta Română vrea să cumpere în leasing autovehicule de 8,2 milioane de euro

Astfel, preţul mediu pe maşină este de peste 13.500 de euro, inclusiv TVA. Potrivit caietului de sarcini, flota de autovehicule va include autoutilitare tip furgon – 516, autoşasiu – 82 şi 9 remorci.

„La finalul perioadei de leasing, achizitorul urmează să-şi exercite dreptul de opţiune în sensul de a dobândi proprietatea asupra obiectelor în leasing (…). Asigurarea CASCO pentru autovehicule, parte a contractului de leasing, va acorda despăgubiri pentru avarii în staţionare sau în mers, cu franşiză zero, confom conditiilor de asigurare, pe teritoriul României”, se precizează în anunţul de participare publicat de CNPR.

Viitorii ofertanţi vor depune o garanţie de participare în cuantum de 100.000 euro. Contractul de leasing va finanţat din surse proprii ale CNPR.

La finele anului 2008, Poşta Română a atribuit Porsche Mobility, în urma unei licitaţii, un contract de finanţare în leasing a unui număr de 613 autoutilitare de tip furgon şi autoşasiu şi 114 autoturisme. Contractul a fost încheiat pentru suma de 78,02 milioane de lei, fără TVA, pentru o perioadă de patru ani, potrivit datelor www.e-licitatie.ro.

Alte articole

Pensii 2026. Milioane de pensionari riscă să rămână fără pensii după Anul Nou. Anunţul îngrijorător făcut de Poşta Română

Șeful Poștei demolează guvernul! ”Nu ştie ce vrea de la companiile de stat. Dacă se doreşte să facem profit, nu trebuie să ni se mai plafoneze anumite venituri”

Poşta Română este cel mai mare operator de profil şi dispune de o reţea teritorială de aproximativ 7.100 de oficii poştale.

Acţionarii operatorului sunt Ministerul Comunicaţiilor, cu o participaţie de 75%, şi Fondul Proprietatea, care deţine 25% din capital.

Citeşte şi Ministerul Comunicaţiilor: Un investitor strategic va deţine 51% din Poşta Română

În 2011, cifra de afaceri a CNPR a scăzut cu 8,7%, la 1,26 miliarde de lei, în timp ce pierderile au urcat cu 50%, la 182,9 milioane de lei, conform datelor Ministerului Finanţelor Publice.

Compania avea la sfârşitul lui 2011 datorii totale de 556,9 milioane de lei, iar numărul mediu de salariaţi a scăzut cu peste 2.500, la 32.124 de persoane.