Poşta Română vrea să cumpere în leasing autovehicule de 8,2 milioane de euro

Astfel, preţul mediu pe maşină este de peste 13.500 de euro, inclusiv TVA. Potrivit caietului de sarcini, flota de autovehicule va include autoutilitare tip furgon – 516, autoşasiu – 82 şi 9 remorci.

„La finalul perioadei de leasing, achizitorul urmează să-şi exercite dreptul de opţiune în sensul de a dobândi proprietatea asupra obiectelor în leasing (…). Asigurarea CASCO pentru autovehicule, parte a contractului de leasing, va acorda despăgubiri pentru avarii în staţionare sau în mers, cu franşiză zero, confom conditiilor de asigurare, pe teritoriul României”, se precizează în anunţul de participare publicat de CNPR.

Viitorii ofertanţi vor depune o garanţie de participare în cuantum de 100.000 euro. Contractul de leasing va finanţat din surse proprii ale CNPR.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

La finele anului 2008, Poşta Română a atribuit Porsche Mobility, în urma unei licitaţii, un contract de finanţare în leasing a unui număr de 613 autoutilitare de tip furgon şi autoşasiu şi 114 autoturisme. Contractul a fost încheiat pentru suma de 78,02 milioane de lei, fără TVA, pentru o perioadă de patru ani, potrivit datelor www.e-licitatie.ro.

Alte articole

Miruță spune că NATO ne-a aprobat echipamente anti-drone, însă acestea încă nu au ajuns. ”De 20 de ani ne lipsesc. De azi, vom avea noi proiecte pentru apărare semnate”

Câștigător Românii au talent 2026. Lucas Moroșan a interpretat impecabil piesa „Copacul”. Carmen Tănase a izbucnit în lacrimi: „M-am oprit cu greu din a plânge cu hohote”

Poşta Română este cel mai mare operator de profil şi dispune de o reţea teritorială de aproximativ 7.100 de oficii poştale.

Acţionarii operatorului sunt Ministerul Comunicaţiilor, cu o participaţie de 75%, şi Fondul Proprietatea, care deţine 25% din capital.

Citeşte şi Ministerul Comunicaţiilor: Un investitor strategic va deţine 51% din Poşta Română

În 2011, cifra de afaceri a CNPR a scăzut cu 8,7%, la 1,26 miliarde de lei, în timp ce pierderile au urcat cu 50%, la 182,9 milioane de lei, conform datelor Ministerului Finanţelor Publice.

Compania avea la sfârşitul lui 2011 datorii totale de 556,9 milioane de lei, iar numărul mediu de salariaţi a scăzut cu peste 2.500, la 32.124 de persoane.