Preţ carburanţi 12 martie 2026. Scumpiri de la o oră la alta, faceţi deja plinul pentru weekend, cât costă azi un plin de benzină/motorină

Preţ carburanţi 12 martie 2026. Situaţia din Orientul Mijlociu are efecte asupra pieţei mondiale a energiei, iar România, deşi are o oarecare autonomie datorită resurselor proprii, este afectată de criză.

Vezi AICI evoluţia preţurilor în timp real

Preţ carburanţi 12 martie 2026. Carburanții s-au scumpit din nou, pragul de 9 lei pe litru este aproape

Prețurile carburanților au crescut din nou azi în benzinării, de data aceasta semnificativ. Este a șasea scumpire în această lună și a șasea de când a izbucnit războiul din Orientul Mijlociu. Prețul petrolului a sărit din nou pragul de 100 de dolari barilul, în ciufa eliberării istorice din rezerve.

Alte articole

Preţ carburanţi 11 martie 2026. Cât te costă miercuri un plin de motorină/benzină şi unde sunt cele mai mici tarife la pompă

Preţ carburanţi 9 martie 2026. Tarifele la pompă accelerează spre 10 lei pe litru. Guvernul are cinci scenarii pentru a evita dezastrul, dar specialiştii avertizează că motorina ar putea ajunge 16 lei/l

Benzinăria Petrom de pe strada Braşov din Sectorul 6, Bucureşti, monitorizată de Economica.net, afișa în dimineața zilei de 12 martie un preț al benzinei standard de 8,40 lei pe litru și un preț al motorinei standard de 8,86 lei pe litru.

Este a șasea scumpire din luna martie, iar creșterile de preț din această lună vin după cele opt scumpiri consecutive din luna februarie. Precedenta creștere de prețuri a fost chiar ieri, dar a fost una infimă, de 1 bani pe litru la benzină și 2 bani pe litru la motorină.

După creșterea de preț de azi, în benzinăriile mai scumpe ale altor lanțuri, motorina stamdard depășește pragul de 8,90 lei pe litru și se apropie de 9 lei.

Preţ carburanţi 12 martie 2026, cele mai mari tarife din Bucureşti

Preţ carburanţi 12 martie 2026. Ministrul Energiei: „Am reușit să absorbim cât mai mult din acest șoc, mult mai bine decât Germania sau Italia”

Bogdan Ivan, ministrul Energiei, a oferit miercuri, 11 martie, asigurări că piața combustibililor din România traversează o perioadă de stabilizare, în ciuda contextului tensionat provocat de conflictul din Orientul Mijlociu. Conform oficialului, prețurile de la pompă ar urma să rămână constante, existând chiar premise pentru o ușoară scădere în perioada următoare.

Andrei Caramitru, după explozia preţului la carburanţi: „Statul e deja cu chiloţii în vine financiar, nu poate tăia accizele, altfel ajunge la puşculiţa partidelor şi a primarilor”

Bogdan Ivan a explicat că, după vârful de 120 de dolari atins luni, 9 martie, la nivel internațional, piața mondială pare să se așeze la un prag mai gestionabil.

„Tendința mondială acum e ca acest preț, în jurul cifrei de 90 de dolari pe baril, să se păstreze. În România, acest preț ar trebui să rămână cam pe unde este astăzi, pe la 8,8 lei și cu o ușoară tendință de scădere. De când a început războiul, s-au cumpărat de patru ori mai multe cantități de motorină și benzină decât în orice perioadă a anului 2026, dintr-o panică în piață”, a declarat ministrul la Antena 3 CNN.

Rute alternative pentru a evita Strâmtoarea Ormuz
Întrebat despre scumpirile înregistrate imediat după izbucnirea ostilităților, ministrul a exclus varianta speculei, punând creșterea pe seama cererii masive și a necesității de a reface stocurile la prețurile de criză din piață. Totodată, acesta a subliniat strategia de diversificare a surselor de aprovizionare.

„Am găsit noi rute de aprovizionare, am crescut toate contractele comerciale care nu depindeau de Strâmtoarea Ormuz, care vin din Marea Caspică, din nordul Europei, tocmai ca să nu avem o problemă legată de fond: insuficientă benzină sau motorină. În România, prețul a crescut cu 60 de bani (6%), comparativ cu Germania, unde a crescut cu 18%, în Spania cu 20% sau în Italia cu 23%. Am reușit să absorbim cât mai mult din acest șoc”, a explicat Bogdan Ivan.

Avertismentul experților: „Fiecare 15 bani în plus înseamnă un lanț de scumpiri”

În contrast cu tonul liniștitor al ministerului, vocile din sectorul energetic avertizează că pericolul nu a trecut, iar inflația va fi alimentată de orice nouă fluctuație la pompă.

Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), susține că presiunea pe consumatori rămâne uriașă.

„Prețul la pompă crește din nou. Și va mai crește. Într-o economie deja tensionată de inflație, fiecare 10-15 bani în plus la combustibil nu înseamnă doar o sumă pe bon. Înseamnă un lanț de scumpiri care se propagă în alimente, în transport, în construcții, în agricultură. Înseamnă presiune pe fiecare familie și pe fiecare antreprenor”, avertizează Chisăliță în analiza sa.

Nicuşor Dan a semnat decretele imediat după şedinţa CSAT. Schimbări importante pentru români

Oscilațiile bruște ale petrolului din această săptămână au fost influențate direct de retorica de la Washington. După ce barilul s-a apropiat periculos de 120 de dolari luni, prețurile au scăzut ulterior, alimentate de speranțele că o intervenție a președintelui Donald Trump ar putea scurta durata războiului și ar debloca lanțurile de aprovizionare.

Benzinăriile din Germania vor avea voie să majoreze preţurile doar o dată pe zi

Germania introduce „modelul austriac” și va permite benzinăriilor să crească prețurile doar o dată pe zi. Germania va permite benzinăriilor să majoreze preţurile doar o dată pe zi, pentru a face faţă repercusiunilor războiului americano-israelian împotriva Iranului, care s-a extins în alte ţări din Orientul Mijlociu şi Golful Persic, a declarat miercuri ministrul Economiei şi Energiei, Katherina Reiche, transmite EFE.

„Ştim că mulţi angajaţi care se deplasează, dar şi multe întreprinderi mijlocii, suportă greul preţurilor mari”, a declarat Reiche într-o conferinţă de presă organizată miercuri, la finalul şedinţei de guvern.

Prin urmare, Executivul de la Berlin a decis să introducă ceea ce este cunoscut sub numele de „modelul austriac”, prin care benzinăriile pot reduce preţurile în orice moment, dar le pot majora doar o singură dată pe parcursul zilei.

Cu toate acestea, Katherina Reiche a recunoscut că acest lucru va necesita modificări legislative care probabil nu pot fi implementate imediat, deşi ar putea fi incluse într-un proiect de lege în curs de examinare pentru a accelera procesul. Potrivit ministrului, preţurile combustibililor cresc vertiginos atunci când cotaţia petrolului creşte, dar scad cu încetineală atunci când preţurile ţiţeiului coboară.

„Vrem să rupem acest mecanism”, a spus ministrul Economiei şi Energiei.

Guvernul de la Berlin doreşte să introducă noul model cât mai repede posibil, iar Autoritatea pentru Concurenţă din Germania şi-a exprimat sprijinul pentru modificările necesare aduse legii anti-cartel.

Katherina Reiche studiază posibilitatea înăspririi supravegherii antimonopol pentru a preveni potenţiale acorduri între operatorii de piaţă în vedere fixării preţurilor, care încalcă regulile privind concurenţa.

De la începutul războiului din Iran, preţurile la benzină şi motorină au crescut constant în Germania şi sunt în prezent peste pragul de doi euro pe litru.