Prezentare Mazda CX-3 VIDEO

Segmentul crossoverelor de clasă mică, aflat în continuă ascensiune, este mai aglomerat ca niciodată. Prezenţa în această clasă a devenit aproape obligatorie, volumele de vânzări fiind imposibil de trecut cu vederea. Mazda îşi face intrarea pe piaţa SUV-urilor urbane cu CX-3, un model care promite să ridice standardele în segmentul dominat până acum de Renault Captur şi Nissan Juke.
Romania TV
02 dec. 2014, 07:35

CX-3 este conceput pe platforma ultimei generaţii Mazda 2. Deşi este încadrat în clasa crossoverelor citadine, japonezul îşi depăşeşte concurenţii la capitolul lungime, măsurând 4.27 metri. Cu 15 centimetri mai mult decât Renault Captur, CX-3 promite o habitabilitate superioară mediei segmentului.

Specific modelelor Mazda de ultimă generaţie, CX-3 adoptă din punct de vedere estetic limbajul “Kodo Design” şi preia tehnologiile Skyactiv. La capitolul motorizări nu avem surprize. CX-3 propune unităţile cunoscute de pe celelalte modele ale mărcii: benzinarul de 2 litri Skyactiv-G, în două variante de putere (120 şi 165 CP), şi noul diesel de 1.5 litri Skyactiv-D, care dezvoltă 105 CP. Pe lângă cutia manuală cu 6 viteze, disponibilă standard, există opţiunea unei transmisii automate cu 6 rapoarte.

La interior găsim o planşă de bord inspirată de cea de pe Mazda 2. Materialele sunt bine alese şi impresia de calitate tipic japoneză domină habitaclul, un mare plus faţă de nivelul de finisare oferit de Captur, Peugeot 2008 şi Opel Mokka. Un alt avantaj pentru Mazda CX-3 este posibilitatea echipării vehiculului cu tracţiune integrală, sistem indisponibil pentru mare parte dintre concurenţii săi. Din punct de vedere al dotărilor, CX-3 oferă, în standard sau opţional, toate echipamentele disponibile în gama Mazda în acest moment: GPS, Bluetooth, sistem de infotainment MZD Connect şi, în premieră pentru un SUV de clasă mică, head-up display.

Micul crossover Mazda va ajunge în showroom-uri în primavara anului viitor. Constructorul japonez nu a comunicat încă preţurile, dar, datorită habitabilităţii superioare şi prezenţei tracţiunii integrale, este de aşteptat ca CX-3 să fie mai scump decât concurenţii sai.

CX-3 este conceput pe platforma ultimei generaţii Mazda 2. Deşi este încadrat în clasa crossoverelor citadine, japonezul îşi depăşeşte concurenţii la capitolul lungime, măsurând 4.27 metri. Cu 15 centimetri mai mult decât Renault Captur, CX-3 promite o habitabilitate superioară mediei segmentului.

Specific modelelor Mazda de ultimă generaţie, CX-3 adoptă din punct de vedere estetic limbajul “Kodo Design” şi preia tehnologiile Skyactiv. La capitolul motorizări nu avem surprize. CX-3 propune unităţile cunoscute de pe celelalte modele ale mărcii: benzinarul de 2 litri Skyactiv-G, în două variante de putere (120 şi 165 CP), şi noul diesel de 1.5 litri Skyactiv-D, care dezvoltă 105 CP. Pe lângă cutia manuală cu 6 viteze, disponibilă standard, există opţiunea unei transmisii automate cu 6 rapoarte.

La interior găsim o planşă de bord inspirată de cea de pe Mazda 2. Materialele sunt bine alese şi impresia de calitate tipic japoneză domină habitaclul, un mare plus faţă de nivelul de finisare oferit de Captur, Peugeot 2008 şi Opel Mokka. Un alt avantaj pentru Mazda CX-3 este posibilitatea echipării vehiculului cu tracţiune integrală, sistem indisponibil pentru mare parte dintre concurenţii săi. Din punct de vedere al dotărilor, CX-3 oferă, în standard sau opţional, toate echipamentele disponibile în gama Mazda în acest moment: GPS, Bluetooth, sistem de infotainment MZD Connect şi, în premieră pentru un SUV de clasă mică, head-up display.

Micul crossover Mazda va ajunge în showroom-uri în primavara anului viitor. Constructorul japonez nu a comunicat încă preţurile, dar, datorită habitabilităţii superioare şi prezenţei tracţiunii integrale, este de aşteptat ca CX-3 să fie mai scump decât concurenţii sai.

DailyBusiness
OpenAI pregătește lansarea unei versiuni ChatGPT pentru adulți. Ce caracteristici va avea noul model de chatbot
Spynews
Tzancă Uraganu, ironizat de propriul frate. Ce a avut de spus Miraj Tzunami la adresa lui: „I-a fost rușine”
Fanatik.ro
Cum a bătut-o FCSB pe Feyenoord, o echipă de 235 milioane de euro. Raportul Wyscout al unei seri magice pe Arena Națională
Capital.ro
Buletinele vechi ar putea fi păstrate. Proiect de lege privind cartea simplă de identitate: Exclusiv pe teritoriul României
Playtech.ro
Tabel pensii în funcţie de locul de muncă. Ce pensie o să ai dacă ai lucrat ca muncitor necalificat, meseriaş sau şofer
Adevarul
Întrebarea care a aprins scânteia între profesori și învățători. „Dacă citește ministrul ne pune să-i luăm și acasă, pentru consolidarea relațiilor”
wowbiz.ro
Soțul Teodorei Marcu nu mai e om, la jumătate de an de când tânăra a fost ucisă! Ce se întâmplă cu el. Dezvăluiri cutremurătoare: „Din ce în ce mai greu…”
Economica.net
"Anomalia" din magazinele LIDL. Ce produs e mai ieftin în Germania decât în România
kanald.ro
Angajații au parte de beneficii mai mari, de sărbători! Jumătate dintre companiile din România au majorat beneficiile extrasalariale
iamsport.ro
HALUCINANT! Ce apare în declarația de avere a Liei Savonea: peste 700.000 de euro în conturi și 3 salarii consistente
MediaFlux
CASS de 10% la pensie. Până când va mai fi oprită contribuția la sănătate
stirilekanald.ro
VIDEO El este bărbatul găsit carbonizat într-o mașină din Oradea. Polițiștii iau în calcul varianta sinuciderii
Ultimă oră: Traian Băsescu, operat de urgență! Medicii au făcut anunțul