Primul şef femeie al General Motors, Mary Barra, va fi plătită în 2014 cu 14,4 milioane de dolari

General Motors (GM) a anunţat că anul acesta intenţionează să-şi plătească directorul general, Mary Barra, cu 14,4 milioane de dolari, cu 60% mai mult faţă de cât i-a dat predecesorului acestuia, Dan Akerson, care a primit în 2012 nouă milioane de dolari, transmite BBC.
Iulian Tudor
11 feb. 2014, 09:38
Primul şef femeie al General Motors, Mary Barra, va fi plătită în 2014 cu 14,4 milioane de dolari

Mary Barra a preluat în 15 ianuarie funcţia de directorul general al GM, fiind prima femeie aflată la conducerea celui mai mare producător auto american, scrie Agerpres.

Anterior, General Motors anunţase că, în 2014, Mary Barra va fi plătită cu 4,4 milioane de dolari în numerar şi acţiuni, dar această cifră nu a inclus şi compensaţiile financiare pe termen lung.

Publicarea sumei de 14,4 milioane de dolari vine după ce compania americană a fost criticată pentru că suma acordată directorului general este mai mică, deoarece Mary Barra este femeie.

GM susţine că a publicat datele privind salariul „pentru a corecta impresiile greşite”.

Citeşte şi Cele 10 oraşe unde americanii AU RENUNŢAT la maşini

„Ca director general nou numit, compensaţia totală a d-nei Mary Barra este în linie cu cea practicată la nivelul grupului. Performanţa companiei stabileşte în ultimă instanţă valoarea salariului ei”, a declarat preşedintele board-ului GM, Tim Solso.

Nivelul compensaţiei va fi aprobat în şedinţa Adunării Generale a Acţionarilor, din iunie.

În decembrie, Guvernul american a vândut ultimele acţiuni pe care le mai deţinea la General Motors, punând capăt unui program istoric de salvare a uneia din cele mai importante companii americane, care, la final, a generat pierderi de aproximativ 10 miliarde de dolari pentru contribuabili.

Mary Barra a condus Departamentele de Design şi Inginerie ale GM, după ce, înainte, a fost şef la Resurse Umane. Ea s-a alăturat GM în 1980, atunci fiind studentă.

Analiştii consideră că ieşirea completă a Trezoreriei din acţionariatul GM va ridica stigmatul de „Government Motors”, care planează în prezent asupra companiei. În plus, producătorul auto va putea, din nou, să plătească dividende şi, de asemenea, să ofere recompense mai mari directorilor săi.

De la ieşirea de sub protecţia Legii falimentului, în 2009, GM a fost profitabilă timp de 15 trimestre consecutiv, generând profituri cumulate în valoare de aproximativ 20 de miliarde de dolari de pe urma lansării de noi produse şi a vânzărilor crescute pe pieţele din America de Nord şi China.

DailyBusiness
OpenAI pregătește lansarea unei versiuni ChatGPT pentru adulți. Ce caracteristici va avea noul model de chatbot
Spynews
Doliu în familia fraților Gavril. Cine este persoana dragă pe care au pierdut-o și ce mesaj a transmis Jean Gavril
Fanatik.ro
Cât costă cele mai ieftine bilete la Campionatul Mondial. FIFA a luat decizia după ce și-a pus fanii fotbalului în cap
Capital.ro
Se folosesc de Călin Georgescu. O nouă înșelătorie profită de fostul candidat. Oamenii cad imediat în plasă
Playtech.ro
Ce pensie primeşti după 40 de ani de muncă: modalitate simplă de calcul în funcţie de salariu Social
Adevarul
Avertisment dur de la London School of Economics. România e pe drumul dintre „trogloditismul intelectual” și prăbușirea iminentă
wowbiz.ro
Veștile de care românii se temeau! Legea tocmai a fost publicată în Monitorul Oficial. Taxele și impozitele vor exploda începând cu ianuarie 2026
Economica.net
"Anomalia" din magazinele LIDL. Ce produs e mai ieftin în Germania decât în România
kanald.ro
Leontin Chiorpec, fost fotbalist de doar 39 ani, și-a pierdut viața în drum spre serviciu. Era tatăl unui băiețel și doar ce se căsătorise: „Un soț bun și cel mai minunat tată”
iamsport.ro
Reacție furioasă în emisiunea lui Radu Naum: ”Avem nevoie de un Recorder în fotbalul românesc”
MediaFlux
Pensionarii din România care vor primi bani în plus de anul viitor. Ministrul Muncii, Florin Manole, a confirmat
stirilekanald.ro
Un microbuz cu români, implicat într-un accident mortal pe autostrada A4 din Germania
Momente extrem de grele pentru Madalin Voicu. Familia, in centrul unei dureri profunde