Probleme la metrou, luni seară. S-a circulat cu dificultate pe magistrala 1! Anunţul Metrorex

Probleme la metrou, luni seară.  S-a circulat în sistem pendular între Gara de Nord 1 şi Crângaş. Circulaţia a fost reluată în jurul orei 20.50.

Probleme la metrou, luni seară. S-a circulat cu dificultate pe magistrala 1! Anunţul Metrorex

Şi pe 8 august traficul cu metroul în Bucureşti a fost îngreuna pe Magistrala M1 din cauza unei defecţiuni tehnice apărute în zona staţiei Obor. Probleme la metrou pe Magistrala M1 din cauza unei defecţiuni tehnice. La ceastă oră se circulă în sistem pendulă între staţiile Obor şi Ştefan cel Mare pe Magistrala M1.

„Metrorex informeaza ca astazi, 08.08.2021, in intervalul 10:20 – 11:11, circulatia trenurilor de metrou pe Magistrala 1 s-a desfasurat cu dificultate din cauza aparitiei unei defectiuni tehnice in calea de rulare, pe distanta Stefan cel Mare – Obor.

Pentru continuarea si fluidizarea calatoriilor, circulatia trenurilor a fost reorganizata in sistem pendula intre statiile Dristor 2 – Piata Iancului, pe linia 1 si Piata Iancului -Piata Victoriei 2, linia 2.

Calatorii au fost informati despre modificarea circulatiei trenurilor prin instalatiile de sonorizare de la nivelul vestibulelor si peroanelor statiilor de metrou”, a transmis conducerea Metrorex, într-un comunicat de presă, completând că siguranta publicului calator nu a fost pusa in pericol in niciun moment.

Linia M2 de metrou se va prelungi şi dincolo de Şoseaua de Centură, către comuna Berceni, a anunţat, marţi, primarul Sectorului 4 al Capitalei, Daniel Băluţă.

Metroul se extinde dincolo de Şoseaua de Centură. „Prelungim linia M2 de metrou şi dincolo de Şos de Centură, către comuna Berceni. Acest proiect, la care lucrăm deja împreună cu Consiliul Judeţean Ilfov, cu Ministerul Transporturilor, cu Metrorex şi cu CFR S.A., a primit astăzi undă verde, în unanimitate, din partea Consiliului General al Municipiului Bucureşti, fapt pentru care trebuie să mulţumesc tuturor consilierilor generali, indiferent de partidele politice pe care le reprezintă”, a scris primarul Sectorului 4, Daniel Băluţă, pe pagina sa de Facebook.

Edilul a spus, de asemenea, că printre avantajele acestui proiect este şi faptul că va scădea timpul petrecut în trafic, „prin depresurizarea Centurii Capitalei şi a şoselelor din Sectorul 4”. „De ce am început acest proiect? Pentru că infrastructura mare transformă zona într-una atractivă pentru investitori, iar acest lucru înseamnă dezvoltare economică şi o viaţă mai bună pentru oameni. Pentru că generează locuri de muncă bine plătite, bani mai mulţi la bugetul local, adică fonduri pentru proiecte noi, un aer mai curat, pentru că vom lăsa maşinile în afara oraşului şi vom circula cu metroul, dar şi scăderea timpilor în trafic, prin depresurizarea Centurii Capitalei şi a şoselelor din Sectorul 4. În plus, este un nou pas către dezideratul de a transforma zona într-una metropolitană, conectată în mod real cu restul oraşului”, a explicat Daniel Băluţă.

Citeşte şi: Metroul se extinde dincolo de Şoseaua de Centură. Magistrala M2 va fi prelungită spre comuna Berceni