Proiectul autostrăzii Sibiu-Piteşti, amânat de Comisia Europeană la cererea României. „Problema gândacului este pe cale de dispariţie”

Boloş a dat detalii despre ce se întâmplă cu proiectul autostrăzii Sibiu-Piteşti, după audierile din comisiile reunite de specialitate din Parlament.

„În momentul de faţă, pentru Autostrada Sibiu-Piteşti, am cerut amânarea cu o lună a evaluării proiectului. Se pare că problema gândacului este pe cale de dispariţie, în sensul că am reuşit să lămurim problemele la nivel tehnic, din punct de vedere al problemelor ridicate de Comisia Europeană. Sper ca să vă pot da vestea finală în curând, că problema este eliminată. Ne-au fost solicitate o serie precizări în cadrul planurilor de management înaintate pe aceste situri Natura 2000. Precizările erau de natură să asigure Comisia Europeană că speciile de floră şi faună sunt păzite de partea aceasta de realizare a proiectului de infrastructură. Am avut două runde de discuţii cu dumnealor. Le-am spus că proiectul nu afectează gândacul croitor şi că nu e nevoie de măsuri suplimentare”, a spus ministrul, conform Agerpres.

De asemenea, Marcel Boloş a explicat că proiectul va trece prin toate direcţiile de specialitate ale Comisiei Europene în vederea emiterii deciziei finale de finanţare.

„Amânarea cu o lună este ca urmare a faptului că demersurile care se fac la nivelul Direcţiilor din cadrul Comisiei Europene nu sunt numai cele de mediu. Proiectul trece prin toate direcţiile de specialitate de la nivelul Comisiei Europene pentru ca să se emită decizia finală de finanţare. S-ar putea ca, în termenul de o lună solicitat, dacă va fi suficient pentru Comisie, să avem decizia. În acele clarificări pe care le-am dat am limpezit tot ce era de clarificat pe zona aceasta a impactului pe care îl are realizarea autostrăzii”, a precizat ministrul desemnat pentru Fonduri Europene.

Alte articole

Diana Șoșoacă, revoltată după ce a fost chemată pentru audieri la Parchetul General: „Am imunitate absolută la nivel internațional, nu au voie nici să mă citeze”

Amalia Bellantoni, primele declarații după ce a ieșit de la audieri: „Eu sunt victima sistemului și soțul este victima mea”

În urmă cu o lună, ministrul Boloş spunea că România a propus Comisiei Europene mutarea speciei de gândac Morimus Funereus de pe traseul viitoarei Autostrăzi Piteşti-Sibiu cu ajutorul feromonilor, metodă folosită cu succes şi în alte ţări care au întâmpinat probleme similare.

Citeşte şi: ŞOCANT! O specie de gândac ar putea opri construcţia autostrăzii Sibiu – Piteşti. FOTO DOCUMENT de la Comisia Europeană

Proiectul Autostrăzii Piteşti – Sibiu are o lungime de 122,11 km, fiind divizat în cinci secţiuni ce traversează trei judeţe: Sibiu, Vâlcea şi Argeş.

Citeşte şi: Cererea de finanţare din fonduri UE pentru autostrada Sibiu-Piteşti, aprobată de Ministerul Transporturilor

În etapa 1, pentru care se cere finanţare europeană, se vor construi 53,58 de kilometri de autostradă, inclusiv şase noduri rutiere, 28 poduri şi pasaje, zece viaducte, un tunel, o parcare de scurtă durată, două spaţii de servicii, trei centre de întreţinere şi coordonare.

De asemenea, economia de timp ce va fi atinsă ca urmare a construirii acestei autostrăzi, secţiunile 1, 4 şi 5, va fi de 57 minute/turism şi 54 minute/vehicul greu.

Valoarea totală a proiectului este de 1.334.389.643,74 euro şi va fi finanţată prin Programul Operaţional Infrastructura Mare 2014-2020 astfel: 85% din valoarea totală eligibilă aprobată, respectiv 875.548.843,35 euro va fi asigurată din Fondul de Coeziune, iar restul de finanţare în valoare de 458.840.800,39 euro lei va fi asigurată de la bugetul de stat.