RABLA 2021 demarează în luna aprilie din cauza întârzierii aprobării bugetului

Ministrul Mediului, Tanczos Barna, a anunțat, cu privire la programul Rabla din 2021, că "merge cel puțin cu bugetul de anul trecut și cel puțin cu condițiile de anul trecut, adică valoarea tichetelor".
Filip Stan
09 mart. 2021, 23:01
RABLA 2021 demarează în luna aprilie din cauza întârzierii aprobării bugetului
RABLA 2021.

Despre startul programului Rabla în 2021, ministrul UDMR a răspuns, invitat fiind la Digi24, că ”pornim în luna aprilie”, motivând această întârziere prin întârzierea aprobării Legii bugetului de stat, promulgată luni de președintele Klaus Iohannis.

Până la programul Rabla 2021, mai e un pas însă: ”Trebuie să aprobăm bugetul AFM (n.r. Administrația Fondului pentru Mediu)” a precizat Tanczos Barna, aprobare care va avea loc într-o ședință de Guvern.

Jumătate dintre cele 64.000 de maşini verificate în trafic de RAR în 2020 aveau deficienţe tehnice majore şi periculoase
”La SFÂRȘITUL lunii aprilie trebuie să fim gata cu Rabla ca să avem 8 luni de implementare” a mai spus ministrul.  “Alocăm sume suficiente ca să fim eficienți, să schimbăm parcul auto. Sper să putem aloca sume mai mari. Sumele pe mașină vor fi cel puțin egale cu sumele pe care le-am avut până acum”, a explicat ministrul.

Rabla 2021: Șase din zece români vor mașină nouă

Programul „Rabla” de reînnoire a parcului auto va continua și în 2021, după ce bugetul de stat pe 2021 a fost aprobat în Parlament. Va aduce însă câteva schimbări semnificative față de anul precedent.
„Avem finanțare consistentă pentru schimbarea parcului auto”, a anunțat ministrul Mediului, Tanczos Barna.

De la debutul programului Rabla, în anul 2004, contravaloarea unui tichet a ajuns la 6.500 de lei. În cazul programului Rabla Plus, cei care doresc să-și achiziționeze o mașină electrică primesc 45.000 de lei, echivalentul a aproximativ 9.225 de euro.

Începând din 2021, diferența dintre prețul de vânzare a mașinii și subvenția acordată de stat poate fi acoperită și din alte surse decât cele permise anterior: credite bancare, leasing sau surse financiare proprii, potrivit Promotor. De asemenea, de anul acesta pot obține un tichet Rabla și cei care nu au o mașină de casat. Dealerii auto vor putea casa o mașină în numele lor.

Niciun alt stat membru al Uniunii Europene nu acordă o subvenție atât de consistentă. Forme similare există însă în Germania, Italia, Spania, Franța, Marea Britanie sau în Statele Unite, cu reușite importate.

Uniunea Europeană vrea să interzică maşinile pe benzină, motorină şi GPL, până în 2025
 

DailyBusiness
Petrișor Peiu: Criza politică va continua până în 2028 sau până la alegeri anticipate. „Majoritățile nu mai pot fi construite în culise”
Spynews
Scandal la Evaluarea Națională. Ce s-a întâmplat după ce lucrările au fost predate. Dezvăluirile făcute de un profesor
Fanatik.ro
Lovitură de teatru! Elias Charalambous, aproape de a-i lua locul unui român la o echipă de top din Grecia
Capital.ro
Scumpiri la pompă după câteva zile de pauză. Șoferii plătesc mai mult. Cât costă acum benzina și motorina
Playtech.ro
De ce nu mai investesc românii în titluri de stat? Fidelis a înregistrat cel mai slab rezultat din ultimii ani
Adevarul
„Pe Instagram mă simt ultimul om”. Dezbaterea virală care scoate la iveală un fenomen îngrijorător: statutul social cumpărat pe datorie
wowbiz.ro
Afecțiunea de care suferă Cheloo. Rapperul a dezvăluit chiar el ce problemă are
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Cod portocaliu și galben de vijelii și furtuni cu grindină! Județele vizate de avertizarea meteo imediată
iamsport.ro
A numit ”singura echipă care îi poate pune probleme Spaniei” la CM 2026: ”Ascultați ce vă spun!”
MediaFlux
Beneficii pentru românii de peste 40 de ani. Mulți nu știu că au acest drept gratuit în țara noastră
stirilekanald.ro
Sorin Grindeanu premier, în locul lui Veștea
Știi care sunt cele 7 aspecte care fac diferența atunci când alegi un salon de masaj în București?