Regulă nouă de la 1 iunie 2026. Şoferii pot primi înapoi taxa de autostradă dacă rămân blocaţi în ambuteiaj

Autoritatea Națională de Transporturi din Italia (ART) a stabilit regulile prin care şoferii pot primi înapoi taxa de autostradă în anumite situații.

Pe traseele de până la 50 de kilometri, rambursarea se acordă dacă durata călătoriei depășește cu zece minute timpul obișnuit. Pe distanțe mai lungi, pragul crește la 15 minute întârziere.

Traficul pe Transalpina s-a redeschis! Ce trebuie să știe șoferii: Recomandările polițiștilor pentru tranzitarea celei mai înalte șosele din România

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

La o întârziere de cel puțin trei ore cauzată de trafic, șoferul primește înapoi întreaga taxă de autostradă. Rambursarea parțială se aplică pentru întârzieri mai mici, proporțional cu timpul pierdut, scrie Bild.

Alte articole

Escrocheria „Like”, sub anchetă. O româncă acuzată că a făcut parte dintr-o rețea care promitea câștiguri rapide din marketing digital a fost arestată

Româncă de 48 de ani, găsită în stare gravă într-o clădire abandonată din Italia. Ce au descoperit autoritățile

Regula se aplică exclusiv ambuteiajelor provocate de șantiere. Accidentele, condițiile meteo și șantierele de urgență nu sunt acoperite de noua reglementare.

O aplicație comună pentru toate autostrăzile este în pregătire, dar nu este încă disponibilă. Până la lansarea acesteia, operatorii de autostrăzi sunt obligați să ofere alternative: site-uri web proprii sau linii telefonice de asistență. Nu este clar deocamdată în ce măsură vor beneficia și șoferii străini de această reglementare.

Rambursare totală după trei ore de blocaj

Regulile sunt și mai clare în cazul blocajelor totale de trafic, de exemplu după accidente grave:

• între 60 și 119 minute de staționare: rambursare de 50%
• între 120 și 179 minute: rambursare de 75
• peste 3 ore: rambursare integrală a taxei de autostradă pentru segmentul afectat

Există și excepții importante, anumite situații nefiind eligibile pentru rambursare:

• lucrările de urgență apărute după furtuni, alunecări de teren sau accidente
• șantierele mobile, cel puțin până la finalul anului 2027

În plus: se rambursează doar sume de minimum 10 cenți, iar plata efectivă se face doar după acumularea unui total de cel puțin un euro.

Autoritățile italiene pregătesc și o aplicație unică prin care șoferii vor putea solicita automat rambursările. Aplicația va reuni toți operatorii privați de autostrăzi și ar urma să simplifice procedura pentru șoferi.

Nu s-a decis încă dacă și în ce condiții turiștii străini vor putea solicita rambursările. Regulile pentru șoferii din alte țări urmează să fie clarificate.

La 1 ianuarie 2024, în Italia erau înregistrați 1,73 milioane de cetățeni români, potrivit raportului CNEL din 2025, intitulat „Cetățeni străini în Italia”.

Țara europeană unde șoferii de TIR pot fi amendați cu 30.000 de euro. Ce nu au voie să facă în cabină

Ministrul italian al Transporturilor, Matteo Salvini, a numit decizia un „moment de cotitură” pentru drepturile șoferilor. Președintele ART, Nicola Zaccheo, a descris-o ca pe o măsură de protecție pentru călători.

Există și voci critice. Organizația de protecție a consumatorilor Codacons avertizează că operatorii de autostrăzi pot recupera costurile despăgubirilor prin majorări ulterioare ale taxelor.

Noua regulă a fost adoptată de Autoritatea italiană de reglementare a transporturilor (ART), prin decizia nr. 211/2025. Potrivit autorităților, șoferii vor putea cere rambursarea taxei de autostradă atunci când sunt afectați semnificativ de lucrări sau alte blocaje de trafic. Președintele ART, Nicola Zaccheo, a explicat încă din 2025 că taxa de autostradă trebuie să fie „corectă și proporțională cu serviciul primit efectiv”.

Italia are aproximativ 7.000 de kilometri de autostrăzi cu taxă. Este a treia destinație preferată a turiștilor germani, după Spania și Turcia. În 2023, circa 12 milioane de germani au vizitat Italia.