Riscul extrem la care se expun şoferii pe timpul verii. Ce măsuri de prevenţie trebuie să ia românii

Printre cele mai expuse componente ale unei mașini în astfel de condiții se numără anvelopele. Acestea pot ajunge la temperaturi de peste 80°C în timpul rulării, mai ales pe drumurile supraîncălzite. Specialiștii avertizează că utilizarea unor anvelope neadecvate sezonului crește semnificativ riscul de accidente.

Anvelopele de iarnă, spre exemplu, sunt fabricate dintr-un compus de cauciuc mai moale, care își pierde proprietățile la temperaturi ridicate, devenind rigide și reducând aderența la carosabil. În schimb, anvelopele de vară sunt concepute pentru a performa în condiții de căldură, însă își pierd eficiența la temperaturi sub 10°C.

Un alt aspect esențial este presiunea din pneuri. La temperaturi exterioare de peste 35°C, presiunea interioară poate crește considerabil, iar dacă aceasta depășește valorile recomandate, anvelopa își pierde capacitatea de amortizare. Acest fenomen afectează negativ stabilitatea și manevrabilitatea autoturismului și poate duce chiar la explozia cauciucului. Din acest motiv, se recomandă verificarea frecventă a presiunii și ajustarea acesteia în funcție de valorile indicate de producător, disponibile în manualul autovehiculului, pe eticheta din portiera șoferului sau pe capacul rezervorului.

Citeşte şi: Gestul banal pe care mulți îl fac la piscină, vara. Vlad Ciurea avertizează că îți poate pune viața în pericol: „Acordați mare atenție”

Alte articole

Primele semne că anvelopele de vară sunt uzate. Care este momentul când trebuie să le schimbi

De ce unii șoferi preferă anvelopele second-hand în locul celor noi?

Riscul cel mai mare în zilele caniculare este reprezentat de explozia spontană a anvelopelor. Asfaltul încins accelerează procesul de încălzire a cauciucului, favorizând apariția defectelor structurale, mai ales în cazul anvelopelor uzate sau îmbătrânite. Din acest motiv, este crucial ca șoferii să inspecteze periodic starea anvelopelor și să le înlocuiască dacă observă fisuri, deformări sau alte semne de deteriorare.

Pentru a reduce riscurile în trafic, se recomandă adoptarea unui stil de condus prudent, cu viteză moderată și fără manevre bruște de frânare sau accelerare. Aceste comportamente solicită excesiv anvelopele și motorul, crescând riscul de defecțiuni. De asemenea, instalația de răcire a motorului trebuie să funcționeze corespunzător, iar nivelul lichidului de răcire trebuie verificat constant.

Pe lângă aceste măsuri, este recomandat ca șoferii să parcheze autoturismele la umbră și să utilizeze parasolare pentru a reduce temperatura din habitaclu. Deplasările ar trebui limitate în intervalul orar 12:00–17:00, când radiațiile solare sunt maxime și riscul de incidente pe drum este cel mai crescut.

Citeşte şi: Theo Rose, „amenințată” de un porc mistreț, în cartierul bogaților. Artista a tras un semnal de alarmă: „Eram în trecere prin cartier”