România cumpără singurul port de la Dunăre al Republicii Moldova

România cumpără singurul port de la Dunăre al Republicii Moldova. La finalul anului trecut, BERD a semnat acordul de vânzarea a acțiunilor pe care le deținea la ICS Danube Logistics, operatorul portului Giurgiulești. Cumpărătorul este nimeni altul decât Compania Naţională Administraţia Porturilor Maritime Constanţa. Aprobarea acordului de vânzare a fost anunţată de Portul Constanţa pe 12 februarie 2026.

România cumpără portul de la Dunăre al Republicii Moldova

Tranzacţia subliniază parteneriatul strategic dintre România şi Republica Moldova. În calitate de principală poartă maritimă a Moldovei, GIFP gestionează peste 70% din importurile şi exporturile pe apă ale ţării, jucând un rol esenţial în menţinerea lanţurilor de aprovizionare şi susţinerea stabilităţii economice.

Portul Constanţa se angajează să realizeze investiţii semnificative pe termen lung în dezvoltarea ulterioară a portului Giurgiuleşti. Obiectivul strategic este de a extinde capacitatea acestuia, de a îmbunătăţi infrastructura şi de a consolida poziţia sa în regiunea Mării Negre şi în bazinul Dunării.

Citește și Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, anunță investiții de 1,93 miliarde de euro în Portul Constanța: „Nu este doar o facilitate logistică, este un pilon strategic al transportului regional”

Alte articole

Dosarul de mită din Portul Constanța: Unul dintre funcționari, arestat preventiv pentru 30 de zile, cel de-al doilea – sub control judiciar

Portul Constanța ar putea fi preluat integral de stat

”Această tranzacţie marchează o piatră de hotar pentru dezvoltarea economică a Republicii Moldova şi integrarea sa în reţelele comerciale regionale şi globale. De asemenea, demonstrează încrederea crescândă a investitorilor în potenţialul Republicii Moldova şi importanţa sa strategică ca centru logistic şi de transport pentru regiunea extinsă”, spune şeful BERD pentru Republica Moldova, Giuseppe Grimaldi, potrivit Agerpres. 

BERD a cumpărat Danube Logistics în 2021 și a fost acţionar unic al portului Giurgiuleşti. Sub conducerea BERD, portul a înregistrat o creştere constantă, volume de transport semnificativ mai mari, venituri şi profitabilitate. Drept urmare, Danube Logistics beneficiază acum de o structură robustă de capital şi de capacităţi diverse de manipulare şi depozitare a mărfurilor. Acordul încheiat cu Portul Constanţa îndeplineşte obiectivul declarat al BERD de a transfera în cele din urmă GIFP către un investitor strategic pe termen lung, pentru a consolida rolul GIFP în comerţul european.

„În calitate de operator al principalului port maritim-fluvial al Moldovei, Danube Logistics a depus eforturi mari pentru a poziţiona Portul Internaţional Liber Giurgiuleşti ca o poartă vitală pentru comerţ, investiţii şi creştere economică – nu doar pentru Moldova, ci pentru întreaga regiune. Suntem profund recunoscători pentru sprijinul BERD în aceşti ani de transformare. Sub noua conducere a Portului Constanţa, aşteptăm cu nerăbdare să extindem în continuare capacitatea şi capabilităţile portului, să asigurăm operaţiuni fără probleme şi să construim sinergii puternice”, spune directorul de la Danube Logistics, Mathias von Tucher.

Citește și Guvernul dă undă verde pentru extinderea regimului de zonă liberă în Portul Constanța, zona Midia

Portul Constanţa aduce în Moldova nu numai capital, ci şi decenii de expertiză operaţională şi un istoric solid în gestionarea infrastructurii maritime majore. Planul său strategic pentru GIFP include modernizarea durabilă a infrastructurii portuare, extinderea capacităţii, inclusiv noi dane şi dezvoltare terenuri, oferte mai largi de servicii pentru operatori şi sinergii şi integrare cu reţeaua comercială a Mării Negre.