Se lansează programul de casare a maşinilor mai vechi de 15 ani, veşti bune pentru români. Câţi bani vei primi dacă scapi de rabla din faţa blocului

Se lansează programul de casare a maşinilor mai vechi de 15 ani. Românii care vor renunţa la rablele din faţa blocurilor vor primi de la stat 3000 de lei.

Se lansează programul de casare a maşinilor mai vechi de 15 ani. Sute de mii de români pot beneficia

Citeşte şi RABLA 2022. Ce condiţii trebuie să îndeplineşti ca să beneficiezi de stimulentul de 3.000 de lei acordat prin programul Rabla Local

Laurenţiu Neculaescu, preşedintele Administraţiei Fondului pentru Mediu (AFM), a anunţat că programul de casare a maşinilor mai vechi de 15 ani va fi lansat în septembrie şi va avea o valoare de 500 de milioane de lei. Acesta va fi implementat cu ajutorul unităţilor administrativ-teritoriale (UAT).

„Acest program a rezultat în urma angajamentului României prin PNRR că până în 2026 vom casa un număr de 250.000 de autovehicule mai vechi de 15 ani. Este un program prietenos cu mediul, dar nu ştiu cât de prietenos cu bugetele unităţilor administrativ-teritoriale, în sensul că noi vom acorda o primă de casare a unei maşini mai vechi de 15 ani sau cu o normă de poluare Euro 3 sau mai jos de Euro 3.

Alte articole

RABLA 2025 începe cu scandal. Plângere la DIICOT pentru o firmă care promitea că îţi schimbă contracost maşina veche cu una nouă

AFM suspendă Rabla 2025 și alte programe de finanțare până la formarea noului Guvern

Această primă de casare va fi de 3.000 de lei, din care 1.500 de lei suportă AFM, iar 1.500 de lei vor trebui suportaţi din bugetul propriu al fiecărei unităţi administrativ-teritoriale”, a afirmat şeful AFM, potrivit Agerpres.

Acesta a mai precizat că programul va fi influenţat direct de sumele prevăzute în bugetele locale cu această destinaţie.

Pentru acest program vor aplica administraţiile locale, iar, în cadrul unei sesiuni de înscriere, un solicitant poate obţine finanţare pentru cel mult 100 autovehicule uzate, pentru UAT cu o populaţie de până la 1.000 locuitori, 500 autovehicule uzate, pentru UAT cu o populaţie cuprinsă între 1.001-5.000 locuitori, 1.000 de autovehicule uzate, pentru UAT cu o populaţie cuprinsă între 5.001-10.000 locuitori, 5.000 autovehicule uzate, pentru UAT cu o populaţie cuprinsă între 10.001-50.000 locuitori; 20.000 autovehicule uzate, pentru UAT cu o populaţie cuprinsă între 50.001-200.000 locuitori şi 50.000 autovehicule uzate, pentru UAT cu o populaţie de peste 200.001 locuitori.

Citeşte şi Românii trec la mașini electrice. Bugetul programului Rabla Plus pentru persoanele juridice, epuizat în mai puțin de două ore