Şeful ISU Cluj: Nu noi am fost veriga slabă în cazul accidentului aviatic, dar am avut sincope

Şeful ISU Cluj, Dorin Ungur, a declarat miercuri că instituţia pe care o conduce a acţionat conform procedurilor legale în cazul accidentului aviatic din Apuseni, dar a admis că putea să facă mai mult în cazul operaţiunilor de localizare şi salvare.
Iulian Tudor
29 ian. 2014, 09:45
Şeful ISU Cluj: Nu noi am fost veriga slabă în cazul accidentului aviatic, dar am avut sincope

Consider că au fost nişte greşeli datorită unei informări nu tocmai exacte, dar noi nu am fost o verigă slabă, fiindcă informaţia eu am primit-o înainte de ora 16.16 şi am început să luăm măsurile necesare. La faţa locului am trimis echipaje de salvare în primul rând„, a subliniat Dorin Ungur.

El a admis că au existat şi neajunsuri în ceea ce priveşte intervenţia ISU Cluj.

Au fost şi anumite sincope, le recunoaştem. În primul rând faptul că a fost un loc care a fost foarte incert, Cluj, Alba, şi poate că trebuia să mergem cu mult mai multe forţe de căutare”, a punctat Dorin Ungur, care a adăugat că instituţia pe care o conduce are nevoie „de maşini preparate de munte, speciale, grele, scurte, puternice„, care în acest moment nu există în dotare.

CITEŞTE ŞI Mărturii EMOŢIONANTE. Doctorul Radu Zamfir a povestit momentul în care şi-a revăzut fiica

Dorin Ungur a mai spus că datele referitoare la localizarea accidentului au fost primite de la ROMATSA şi că nu s-a gândit niciun moment că ar putea să fie probleme în ceea ce priveşte găsirea epavei avionului.

Potrivit acestuia, şi în cazul în care se cunoştea cu precizie locul prăbuşirii, tot ar fi fost nevoie de circa trei ore pentru a ajunge la răniţi.

„Dacă scădem drumul, scădem căutarea, nu este un timp foarte mare, dar niciun timp scurt. Dacă se ştia exact, noi ajungeam în circa trei ore”, a precizat Dorin Ungur.

Pe 20 ianuarie, un avion medical de mici dimensiuni, de tip BN 2, condus de pilotul Adrian Iovan, s-a prăbuşit într-o pădure din munţii Apuseni. În urma accidentului, pilotul Adrian Iovan şi studenta Aurelia Ion şi-au pierdut viaţa, iar ceilalţi cinci ocupanţi ai avionului au fost răniţi.

DailyBusiness
Isărescu avertizează: Tensiunile din Orientul Mijlociu cresc riscurile pentru economia României
Spynews
Probleme în Misiunea Artemis II! Ce s-a întâmplat la câteva ore după ce a decolat spre Lună
Fanatik.ro
Gigi Becali a cerut să intre din nou în direct pentru a face un anunț de necrezut: vrea ca Steaua să devină echipa a doua a celor de la FCSB!
Capital.ro
UPDATE: Decizie pentru Călin Georgescu și Potra în dosarul de lovitură de stat. Curtea de Apel București a dat undă verde
Playtech.ro
450 de radare pe drumurile din România de Paștele catolic și Floriile ortodoxe. Unde vor fi amplasate
Adevarul
Șeful Forțelor Navale Române: „Există motive care mă țin noaptea treaz”. Adevărul despre pericolul minelor marine și amenințarea Rusiei
wowbiz.ro
Rezultate autopsie Cristian Staicu. Ce au descoperit legiștii despre moartea medicului din București
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Anchetatorii iau in calcul 3 ipoteze în cazul medicului incendiat în propriul apartament. Apropiații fac dezvăluiri despre ultimele clipe din viața lui
iamsport.ro
BOMBĂ! Gigi Becali a vorbit cu ministrul Radu Miruță despre Steaua: ”A zis că așteaptă o ofertă”
MediaFlux
Cum a fost găsit Coiful de la Coțofenești și cele două brățări dacice din aur: Suspecții au încheiat acorduri cu justiția VIDEO
stirilekanald.ro
NEWS ALERT: Farmaciștii...Vezi mai mult
Va reuși CFR Cluj a patra victorie consecutivă în Superliga? Cum arată cotele pentru FCSB vs CFR Cluj