„Pentru Magistrala 5 de metrou avem structura de rezistență realizată în procent de 91 — 92%, finisajele în procent de 32=35%, dar sunt stații unde avem un procent de realizare de 70-80%, cum ar fi stația Orizont, Favorit și Drumul Taberei 34. Noi ne-am propus ca, la finele semestrului I al anului 2018, să punem în funcțiune cu călători Magistrala 5, cu trenurile din flota actuală”, a spus Aldea.

În ceea ce privește Magistrala 6 de metrou către Aeroportul Henri Coandă, directorul general al Metrorex a precizat că lucrările ar putea demara până la sfârșitul acestui an.

Alte Articole

Cu cât se scumpesc produsele pe lanţul de aprovizionare, de ...

ANAF ia în vizor comerţul cu haine second-hand şi măcelăriile. ...

Citeşte şi Metrorex a finalizat lucrările de modernizare la 11 instalaţii de control acces din 8 staţii de metrou

„Magistrala 6 către aeroport se va realiza într-un termen de 48 de luni de la începerea lucrărilor, așa cum scrie în studiul de fezabilitate. Termenul este stabilit de către specialiști și consultanți. Ne propunem ca, până la sfârșitul acestui an, să începem lucrările la Magistrala 6”, a afirmat Marin Aldea.

Pe de altă parte, în privința modernizării sistemului de transport pe Magistrala II de metrou, șeful Metrorex a subliniat faptul că, la momentul actual, există discuții cu reprezentanții consultantului.

„În cursul zilei de astăzi (miercuri, 17 mai 2017, n.r.) avem o întâlnire cu consultantul Jaspers pe tema modernizării sistemului de transport la Magistrala II. Vom stabili cu ei anumite etape cu privire la managementul traficului”, a susținut Aldea.