STB introduce „biletul orar”. Nicuşor Dan: „În decurs de o oră, se va plăti o singură dată prețul biletului”

Primăria Capitalei introduce biletul orar pentru călătoria cu mijloacele de transport ale STB. Anunţul a fost făcut de primarul general al Capitalei, Nicuşor Dan.

„Începând de astăzi, o călătorie cu mijloacele de transport în comun STB, achitată prin platforme electronice de plată (SMS sau Aplicație), este valabilă timp de o oră din momentul achiziționării și poate fi utilizată pe mai multe mijloace de transport pentru a parcurge traseul. Prețul biletului rămâne neschimbat, 1,3 RON”, a anunţat primarul Nicuşor Dan.

Nicuşor Dan a dat exemplul unui bucureştean care vrea să călătoarească din Drumul Taberei până la Piaţa Presei Libere.

Citeşte şi: Primăria Capitalei, datorii uriaşe către STB. Subvenţia pentru transportul în comun s-a dublat în ultimii ani

Alte articole

EXCLUSIV Planul lui Nicușor Dan pentru a acapara toată puterea, dezvăluit de Dumitru Dragomir: ””

Nicușor Dan modifică strategia de securitate a României. Ce prevederi noi sunt introduse în document

„De exemplu, pentru o călătorie urbană, cineva care vrea să meargă de la stația Râul Doamnei la Piața Presei Libere, trebuie să călătorească 3 stații până la Brașov, de acolo schimbă cu tramvaiul 41 pentru a ajunge la destinația finală. Acea persoană nu mai plătește ca până acum 1,3 lei pentru cele trei stații scurte și apoi încă 1,3 lei pentru restul traseului, ci un singur bilet, valabil o oră, cu plata prin SMS la 7458 sau prin aplicația B-pay”, a scris Nicuşor Dan pe Facebook.

Nicuşor Dan a precizat că „unul dintre motivele introducerii biletului orar este încurajarea plății electronice”.

„În perioada pandemiei trebuie să ne adaptăm la situații noi, care să ne ofere cât mai multă siguranță în viața de zi cu zi. Un alt avantaj al acestui bilet orar este faptul că orice persoană care schimbă mai multe mijloace de transport economisește bani și timp, tocmai pentru că, în decurs de o oră, va plăti o singură dată prețul biletului. O consecință directă a introducerii acestui mod de plată ne dorim a fi încurajarea achitării călătoriei de cât mai mulți beneficiari și, astfel, evitarea pierderilor prin neplată din diferite motive, așa cum se întâmplă din păcate, în prezent.
Cel mai important acum, pe termen scurt, îmi doresc ca mijloacele de transport în comun să fie civilizate, să fie curate și predictibile. Pentru a încuraja bucureștenii să folosească mai mult transportul în comun, trebuie să le oferim cu prioritate aceste condiții”, a explicat Nicuşor Dan.

Citeşte şi: Capitala, fără tramvaie noi. STB a anulat licitația câștigată de Electroputere VFU Pașcani