Pasagerii de pe submarinul Titan ar putea fi deja morți. Fost scafandru: „Dacă epuratoarele de CO2 cedează, oamenii se sufocă înainte ca oxigenul să se termine, gazul toxic le umple plămânii”

Submarinul Titan este dispărut de duminică, astfel că joi dimineaţa ar fi ţinta-cheie pentru găsirea navei şi pentru salvarea celor cinci pasageri. Submarinul s-ar putea afla în ape extrem de adânci având în vedere faptul că epava Titanicului se află pe fundul mării la o adâncime de 3.800 de metri.

Submersibilul, care are o lungime de 6,7 metri şi este operat de compania americană OceanGate Expeditions, şi-a început coborârea duminică la ora locală 8.00 (15.00, ora României). Acesta a pierdut contactul cu nava sa de sprijin de la suprafaţă aproape de sfârşitul scufundării de două ore până la Titanic.

Pasagerii de pe submarinul Titan ar putea fi deja morți

Rezervele de oxigen de pe submarin se estimează că ar trebui să se epuizeze în prima parte a zilei de joi. Un fost scafandru cu experiență al Marinei Regale este de părere că pasagerii ar fi putut muri încă înainte de epuizarea rezervelor de oxigen, din pricina otrăvirii cu dioxid de carbon.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Citeste si Cine sunt pasagerii de la bordul submariului dispărut în timp ce se îndrepta spre epava Titanicului. Viața lor atârnă de un fir de ață

„Aceste submarine au baterii care au o durată de viață limitată și au epuratoare de CO2, dacă acestea mor, oamenii s-ar putea sufoca chiar înainte ca oxigenul să se termine, deoarece gazul toxic le umple plămânii. Acumularea de gaz i-ar face să se simtă foarte repede somnoroși și ar leșina din această cauză. CO2 nu ar mai avea unde să se ducă, mă tem că acest lucru s-ar fi putut întâmpla deja. Cu doar 20 de ore de oxigen rămase aproximativ, ceasul ticăie serios, dar s-ar putea ca aceasta să nu fie cea mai mare problemă a lor”, a declarat fostul scafandru Ray Sinclair, potrivit Daily Star

Scenarii în cazul dispariției submersibilului

Echipele de căutare au detectat sunete subacvatice care s-au repetat la interval de 30 de minute, a anunţat, miercuri, Paza de Coastă americană. O parte din echipamente au fost redirecționate pentru a încerca să localizeze sunetele ca nişte ciocănituri auzite în timpul căutărilor aeriene de marţi şi miercuri dimineaţă în zona îndepărtată a Atlanticului de Nord. Deşi nu a dat niciun rezultat, dispozitivele sonar ale aeronavei canadiene P-3 sunt analizate de Marina americană, au declarat miercuri oficialii.

Cel mai rău scenariu este că a făcut implozie sub apă și s-a fărâmat în bucăți. Această ipoteză a fost lansată de doctorul David Gallo, un prieten al pilotului navei, Paul-Henri Nargeolet.

„Dacă nu au fost acolo (la epavă) înseamnă că trebuie să se fi întâmplat ceva în mijlocul apei care i-a făcut să piardă energia sau comunicațiile radio, probabil un colaps. O implozie catastrofală a submarinului în sine, ceea ce ar fi îngrozitor. Nu există cale de întoarcere din asta. Ar trebui să spun că asta trebuie să fie opțiunea numărul unu aici, ceea ce este neplăcut să te gândești. Nu știu cum altfel poți dispărea atât de repede”, a declarat Dr. Gallo.

În acest moment, nava care transporta echipajul de cinci persoane nu a fost încă găsită, iar operațiunea de căutare și salvare condusă de Paza de Coastă americană continuă.