Taxe 2025. Cu cât se vor scumpi benzina şi motorina de anul viitor, decizia care aruncă în aer preţurile la carburanţi

Taxe 2025. Un plin de combustibil ar putea costa de la începutul anului viitor cu 25 de lei mai mult. Un litru de benzină și motorină costă acum puțin peste 7 lei. De la 1 ianuarie, prețul la pompă ar putea ajunge la 7,56 lei.

S-ar putea scumpi, așadar, un litru de benzină și motorină cu până la 50 de bani, spun cei din domeniu. Și asta pentru că Parlamentul a decis în această săptămână prima nouă taxă din 2025.

Se anunță scumpiri și concedieri înaintea sărbătorilor de iarnă. În ce domenii se va întâmpla asta

Un impozit suplimentar de 0,5% din cifra de afaceri pentru toate companiile din domeniile energie, petrol și gaze. Această taxă este în vigoare și anul acesta, de la începutul acestui an, însă se aplică doar pentru companiile care au o cifră de afaceri de peste 50 de milioane de euro. Parlamentul a decis însă să elimine acest prag.

Alte articole

Lista datornicilor se întoarce. Numele celor care nu-și plătesc taxele și impozitele vor fi făcute publice

Ordonanţa austerităţii impune un impozit de 40%. Cine sunt românii care dau aproape jumătate din câştiga la stat

Așadar, vizații de nouă măsură sunt mici benzinari, adică 20% dintre benzinăriile din țara noastră. Iar prețurile vor fi mai mari din cauza acestei noi taxe.

A fost menționat și faptul că de la 1 ianuarie 2025 ar putea crește acciza la carburanți. S-ar putea indexa cu rata inflației, spun economiștii.

Guvernul, însă, nu a luat momentan o decizie. Anul acesta acciza la carburanți a crescut de două ori. Prima oară la data de 1 ianuarie 2024, a doua oară la data de 1 iulie.

Citește și Studiu GfK: Bucureştiul, pe acelaşi nivel cu ţările din Europa la puterea de cumpărare

Taxe 2025. România este aproape singura țară din UE în care benzina și motorina s-au scumpit față de anul trecut

La finalul verii, doar România și Irlanda au raportat creșteri la prețurile carburanților și lubrifianților, comparativ cu august 2023, conform statisticilor oficiale. În cea mai mare parte a statelor europene, costurile s-au diminuat în această perioadă.

În 24 de stat europene, prețurile au scăzut, comparativ cu anul trecut, în timp ce în Malta au stagnat. România și Irlanda au înregistrat scumpiri de 2,4% și, respectiv, 4%.

La nivelul UE, preţurile la carburanţi şi lubrifianţi în august 2024 erau, în medie, cu 6,1% mai scăzute decât în august 2023, transmite Eurostat marți, 8 octombrie. Cel mai semnificativ declin comparativ cu perioada similară din 2023 s-a înregistrat în Suedia (minus 20,7%), Belgia (minus 8,9%) şi Slovacia (minus 8,4%), iar cea mai redusă scădere a fost în Elveţia (minus 2,4%), Slovenia (minus 2%) şi Polonia (minus 1,7%).

Din 2020, preţurile la carburanţi şi lubrifianţi pentru transportul personal în UE au arătat o volatilitate semnificativă. După un nivel negativ în mai 2020 (minus 19,5%) s-a înregistrat o creştere importantă în 2021, ajungând în noiembrie la 33,4%. Vârful s-a înregistrat în iunie 2022 (39,2%) apoi a urmat o încetinire şi în 2023 o scădere. Aceste variaţii reflectă impactul pandemiei şi invadarea Ucrainei de către Rusia.

Analizând preţurile la motorină şi benzină începând din 2020, datele arată că în august 2024 erau cu 7,4% şi 5,5% mai scăzute comparativ cu perioada similară din 2023. Începând din 2020, cele mai mari creşteri de preţuri au fost observate în iunie 2022, 45,2% pentru motorină şi 35,7% pentru benzină. Deşi creşterile de preţ la motorină erau în general mai reduse decât cele la benzină, în perioada septembrie 2021 – martie 2023 preţurile la motorină au crescut mai rapid decât cele la benzină, dar apoi creşterea preţurilor la motorină a rămas sub cea a benzinei, deşi situaţia s-a inversat în lunile iunie, iulie şi august 2024.

Urmarește RomaniaTV.net și pe