Un mic sat din provincia Lleida, Spania, a ajuns faimos în toată lumea după ce sute de tineri din America de Sud se mută acolo temporar pentru cursuri de șoferi profesioniști.
Castelldans, o localitate cu mai puțin de o mie de locuitori, a devenit, în ultimii ani, un adevărat „El Dorado al șoferilor de TIR”, datorită unei academii private care promite calificarea profesională rapidă pentru transportul rutier european.
În acest sat funcționează o instituție privată, British Formacio, care oferă cursuri intensive pentru obținerea Certificatului de Aptitudine Profesională (CAP) – document obligatoriu pentru cei care doresc să conducă vehicule grele în Uniunea Europeană. Programul durează patru luni și costă peste 6.000 de euro, sumă uriașă pentru majoritatea cursanților, care provin în special din Peru, Columbia, Ecuador și Bolivia.
Mulți dintre acești tineri își vând locuințele, mașinile și bunurile din țările natale pentru a acoperi costurile călătoriei și ale cursurilor, convinși că diploma obținută le va garanta un loc de muncă stabil și bine plătit în Europa.
„Ne-au spus că după patru luni putem începe să lucrăm ca șoferi profesioniști în Spania. Pentru mine era o șansă unică, am vândut tot ce aveam”, a declarat pentru presa locală un tânăr peruan venit la academie.
Prin acorduri interministeriale între Spania și mai multe state sud-americane, acești cursanți pot veni legal pentru formare profesională, însă realitatea de la fața locului este complicată.
Mulți dintre studenți nu reușesc să promoveze examenul final sau, chiar dacă obțin certificarea, nu găsesc un angajator dispus să le dea un loc de muncă. Academia nu oferă garanția unui job, iar tinerii, rămași fără bani, se văd nevoiți să ceară ajutoare sociale pentru șederea în Spania.
Administrația locală din Castelldans, dar și unele ONG-uri privesc fenomenul cu îngrijorare. Există suspiciuni că programul ar putea fi exploatat de companii care profită de dorința imigranților de a obține un loc de muncă în Europa.
„Ceea ce părea o oportunitate reală s-a transformat pentru unii într-o capcană. Vin plini de speranță, dar rămân aici fără sprijin și viitor”, a spus un reprezentant al unei organizații civice din Lleida.
În teorie, meseria de șofer de camion este profitabilă. În Spania, salariul mediu lunar variază între 1.400 și 1.600 de euro, însă pentru curse internaționale se poate ajunge la 2.500 – 3.000 de euro lunar. Cei cu experiență de peste 20 de ani pot depăși 50.000 de euro anual, însă drumul până acolo este lung și plin de obstacole. Comparativ, un șofer britanic câștigă aproximativ 3.930 de euro pe lună, un german – 3.357 de euro, iar un român doar 1.794 de euro, fiind foarte aproape de nivelul din Franța (1.850 de euro lunar).