Titi Aur, cunoscutul pilot de raliuri și expert în conducere defensivă, a făcut, recent, declarații despre accidentul din Timișoara, în urma căruia, o tânără în vârstă de 17 ani și-a pierdut viața. Accidentul a fost provocat de un șofer care avea permis de numai patru zile.
Persoana implicată în nenorocirea care a avut loc în Timișoara, unde o fată de numai 17 ani a murit, a susținut că este nevinovat și că a încercat să evite un alt autoturism care i-a tăiat calea. Fata de 17 ani care se afla în mașină, pe scaunul din dreapta, nu a purtat centura de siguranță și a fost aruncată din vehicul în momentul impactului.
„Acum două-trei zile a fost un accident la Timişoara, pe mine m-a impresionat declaraţia tânărului care a omorât, de fapt, o tânără. La anchetă a spus aşa. El având permisul de patru zile, fiind pe un drum pe care trebuia să meargă cu maxim 90 de km/h, dar fiind începător trebuia să meargă cu 80 de km/h şi fiind şi noapte trebuia să meargă şi mai încet. S-a dat jos, sau în fine, după accident a spus: nu sunt vinovat, nu aveam mai mult de 115-120 de km/h, fata din dreapta nu purta centura pentru că a spus că nu o suportă.
Toate lucrurile astea duc către lipsă de educaţie, o lipsă de conştientizare, educaţie în sensul de a conştientiza la ce pericol se expun. Părinţii despre care vorbiţi fac parte din aceeaşi categorie de persoane needucate, din acest punct de vedere. Şi aici nu mă refer la câtă fizică, chimie, istorie, literatură ştiu, ci la educaţie rutieră. Părinţii din ziua de astăzi nu conştientizează nici ei. Adică, vezi părinţi în faţă cu centura şi copiii liberi în spate. De ce? Nu ştiu, e pe varianta nu contează facem alţii? Nu cred. E pe varianta: nu conştientizăm la ce pericol ne expunem copiii când îi lăsăm nelegaţi în centură. Eu arăt cu degetul şi cred că am dreptate, până când autorităţile de la nivelul cel mai înalt nu vor lua taurul de coarne să facă ceva în sensul de toate variantele, nu vom asista la o reducere a accidentelor”, a declarat Titi Aur, expert în conducere defensivă, la Antena 3.