Cazul femeii care a fost spulberată pe o trecere de pietoni din București de un șofer teribilist a șocat întreaga țară, iar recent, Titi Aur, expert în conducere defensivă, a vorbit despre regulile importante pe care pietonii trebuie să le respecte. Potrivit fostului pilot de raliuri, oamenii au prioritate pe trecerea de pietoni, însă este nevoie ca aceștia să se asigure că li se oferă acest drept.
„Nu trebuie să trecem pe trecerea de pietoni fără să respectăm regulile de siguranță rutieră pentru trecerea pe zebră. Aceste reguli se învață în școala generală în alte țări. Care sunt regulile obligatorii atunci când traversezi pe trecerea de pietoni:
Să traversezi pe culoare verde, când trecerea este semaforizată. Apoi, cea mai importantă regulă este să te asiguri că șoferii opresc. A trece pe trecerea de pietoni înseamnă că ai prioritate, dar asta nu înseamnă că ți se va da prioritate. Șoferul care vine spre tine s-ar putea să nu oprească pentru că: este băut, nu-i ține frâna, este drogat, este teribilist, se uită în telefon. Sunt foarte multe motive pentru care șoferul poate să nu oprească mașina”, a spus Titi Aur pentru Gândul.
Specialistul în conducere defensivă a mai declarat că este important ca privirea pietonului de pe trecere să se intersecteze cu cea a șoferului.
„Și nu în ultimul rând, privirea ta, a pietonului, trebuie să se intersecteze cu cea a șoferului, care a oprit deja. Au fost cazuri când șoferii nu au fost atenți, au dat prioritate la pietoni dintr-un sens, apoi au plecat, lovind pietoni care veneau din cealaltă direcție. În țări civilizate, astfel de lucruri se învață în școală. La noi, Ministerul Educației refuză categoric să facă aceste pregătiri”, a mai explicat expertul în conducere defensivă.
Mai mult, Titi Aur a vorbit despre accidentul cumplit produs luni pe Șoseaua Berceni, unde un șofer în vârstă de 20 de ani a lovit mortal o mamă care traversa regulamentar strada alături de bebelușul ei.
„Este clar vina sistemului, începând de la președinte, premier, și miniștri, precum și funcționarii din ministere, care nu se ocupă de educație rutieră în general. Acest tânăr care a produs accidentul nu a beneficiat deloc de un curs de educație rutieră. A făcut o școală de șoferi, doar că acolo te învață să pui frână și să oprești roata la semafor, și ești bun de șofer, dar nu te învață nimic de conducerea în siguranță”.
„Acest individ, la 20 de ani, cu BMW, o mașină puternică, a ajuns să se creadă stăpânul șoselelor. Ce nu a făcut sistemul? Când acest tânăr s-a postat cu peste 200 de kilometri pe oră, nimeni nu a făcut nimic. Un caz absolut identic, în Danemarca, unde un tânăr s-a postat pe internet conducând un BMW cu 200 de kilometri la oră, a fost arestat, i s-a confiscat mașina și a primit 20 de mii de euro amendă. În România nu s-a întâmplat absolut nimic, iar autoritățile nu au considerat că acest tânăr, este pericol public”, a mai declarat el.