Traian Băsescu: „Carburantul trebuie raţionalizat de pe acum, ca să nu ajungem la criză. Blocarea prețurilor la carburanți ar duce la penurie”

Fostul președinte Traian Băsescu avertizează că o eventuală intervenție administrativă pentru limitarea prețurilor la carburanți ar putea avea efecte negative asupra aprovizionării, inclusiv apariția unei penurii pe piață.

Declarațiile au fost făcute în cadrul unei emisiuni la Digi24, unde Băsescu a explicat că, deși în trecut s-au constituit rezerve la prețuri mai mici, acestea sunt înlocuite la costurile actuale ale pieței.

Traian Băsescu, după anunţul lui Trump privind ieşirea SUA din NATO: „Să luăm în serios crearea Statelor Unite ale Europei”

„Foarte mulți spun că s-au făcut rezervele când țițeiul era la jumătate de preț. Da, dar rezervele se înlocuiesc la prețul actual, deci de asta crește prețul pe măsură ce crește prețul țițeiului pe plan mondial. Și România nu are ce să facă, va trebui să se alinieze cu ce se întâmplă pe piața globală”, a spus Băsescu.

Alte articole

Ministrul Muncii, Florin Manole: „N-am permis, n-am mers niciodată la volanul vreunei maşini şi nici nu am de gând să o fac”

Preț carburanți 2 aprilie 2026. Cât costă un litru de benzină și motorină după ce a intrat în vigoare OUG care limitează adaosurile comerciale

În opinia sa, plafonarea prețurilor ar descuraja operatorii să mai aducă produse petroliere în România.

„Dacă vom încerca să blocăm administrativ creșterea prețului, ne vom alege cu un rezultat cert: penurie. Operatorii nu vor mai fi interesați să aducă benzină sau motorină pe piață”, a explicat Băsescu.

Traian Băsescu: Mai mare este problema producției de energie electrică

Fostul președinte a subliniat însă că România nu se confruntă cu o problemă de aprovizionare cu țiței și că există mai multe rute și surse disponibile.

Potrivit acestuia, importurile pot fi realizate din Kazahstan, prin terminalul de la Novorosisk, dar și din Orientul Mijlociu sau zona Mării Caspice, prin portul turcesc Ceyhan.

De asemenea, România ar putea importa gaze naturale din Algeria, ceea ce oferă o diversificare a surselor energetice. Băsescu a atras atenția că dificultățile reale ar putea apărea la nivelul rafinăriilor, multe dintre acestea fiind în prezent în revizie.

Criza carburanților îi împinge pe români la gesturi extreme. Șoferii au început să facă plinul la mașini cu ulei de floarea-soarelui

Băsescu e mai îngrijorat de producția de energie electrică decât de aprovizionarea cu petrol.El crede că închiderea unor capacități pe cărbune ar fi trebuit amânată.

„România are variante să nu intre în lipsă de combustibil. Mai mare este problema producției de energie electrică. Închiderea unor grupuri care funcționau pe carbune poate că trebuia amânată”, a spus acesta.

Șeful Shell avertizează: Europa ar putea ajunge la raționalizarea combustibilului din aprilie

Europa s-ar putea confrunta cu penurii de combustibil și chiar cu raționalizarea energiei începând din aprilie, dacă transporturile de petrol și gaze prin Strâmtoarea Ormuz nu vor fi reluate, a avertizat directorul executiv al companiei Shell, citat de The Guardian.

Directorul executiv al Shell, Wael Sawan, a declarat la o conferință a industriei energetice organizată în Houston că Europa ar putea resimți efectele blocării livrărilor de petrol din Golful Persic în doar câteva săptămâni. Potrivit acestuia, criza energetică, aflată deja în a patra săptămână, a început să afecteze mai întâi țările din Asia de Sud. Impactul s-a extins ulterior către Asia de Sud-Est și Asia de Nord-Est, transmite The Guardian. „Pe măsură ce ne apropiem de luna aprilie, efectele se vor resimți tot mai mult în Europa”, a spus Sawan.

Criza a dus deja la creșteri semnificative ale prețurilor pentru unele tipuri de combustibili. Potrivit Shell, prețul kerosenului pentru aviație s-a dublat de la începutul conflictului. Experții din industrie se așteaptă ca presiunea să se extindă în curând asupra motorinei și, ulterior, asupra benzinei. Aceasta se calculează special odată cu apropierea sezonului estival al deplasărilor în Europa și Statele Unite.
În același timp, prețul petrolului a scăzut ușor miercuri, până la aproximativ 100 de dolari pe baril. A fost posibil după ce la începutul săptămânii depășise 114 dolari, în urma informațiilor potrivit cărora Casa Albă ar fi transmis Iranului un plan de pace în 15 puncte.

Avertismentul Shell a fost susținut și de oficiali europeni. Ministrul german al Economiei a declarat la aceeași conferință că Europa ar putea începe să se confrunte cu probleme serioase de aprovizionare cu energie până la sfârșitul lunii aprilie sau începutul lunii mai, dacă conflictul continuă. Oficialul german a afirmat că renunțarea la energia nucleară în Germania a fost o decizie greșită. Europa ar putea fi nevoită să crească importurile de gaz natural lichefiat transportat cu nave speciale, a mai subliniat el

Analiștii financiari avertizează că o creștere puternică a prețului petrolului ar putea avea efecte severe asupra economiei mondiale. Larry Fink, directorul executiv al BlackRock, cel mai mare administrator de active din lume, a declarat că dacă tensiunile cu Iranul persistă și prețul petrolului ajunge la 150 de dolari pe baril, economia globală ar putea intra într-o recesiune majoră.

Potrivit acestuia, există două scenarii posibile: fie conflictul se rezolvă și prețul petrolului revine spre nivelul de aproximativ 70 de dolari pe baril, fie tensiunile persistă. Iar acest lucru ar putea menține prețurile la niveluri foarte ridicate pentru mai mulți ani.