Transportatorii: Protocolul semnat la finalul anului trecut referitor la limitarea creşterii RCA nu a fost respectat

Potrivit unui comunicat de presă al Confederației Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR), protocolul a fost semnat în data de 22 decembrie 2015 și prevede limitarea creșterii RCA la maximum 50% față de iunie 2015.

„În cazul în care se va dovedi că întâlnirea din 22 decembrie 2015 a fost doar o încercare de inducere în eroare a transportatorilor, pentru a se obține încetarea protestelor. Pe lângă acțiunile noastre viitoare, vom deschide o acțiune în instanță împotriva ASF, care încalcă mai multe legi internaționale”, se spune în comunicat.

Protocol privind LIMITAREA majorării RCA. Acordul care îi va bucura pe toţi şoferii

Potrivit COTAR, la întâlnire au participat reprezentanți de la Ministerul Finanțelor, Consiliului Concurenței și președintele ASF, Mișu Negrițoiu.

Alte articole

ASF reduce personalul și cheltuielile. Nu se mai dau prime, iar numărul de angajați ajunge la nivelul din 2015

Plafonare, doar pe hârtie. Tarifele RCA au crescut cu 60% în patru ani, sub ochii ASF

„Conform protocolului pe care reprezentanții autorităților și l-au asumat, până la sfârșitul anului trecut trebuia să se facă modificările pentru normele RCA, în sensul celor discutate, lucru care nu s-a întâmplat, iar firmele de asigurare au crescut deja valoarea polițelor RCA mai mult decât s-a negociat. Protocolul de înțelegere prevedea și excluderea Cărții Verzi de la calculul daunalității, pentru transportul local de persoane”, se mai spune în comunicat.

Transportatorii atrag atenția asupra faptului că românii nu vor putea suporta o creștere a prețului poliței RCA cu până la 400%, care ar ajunge la valori mai mari decât ale autoturismelor pentru care este plătită asigurarea, iar firmele de transport sunt amenințate cu falimentul, din cauza deciziilor politice.

„Toate acțiunile recente ale autorităților sunt făcute în defavoarea actorilor de pe această piață internă”, se mai spune în comunicat.