Transportul public din Constanța, paralizat de un protest spontan. Primăria: Este ilegal!

Transportul public din Constanța a fost paralizat marți ca urmare a unui protest spontan. Angajaţii CT Bus s-au strâns în curtea instituţiei și au protestat nemulţumiţi de faptul că nu ar fi fost respectate prevederile Contractului Colectiv de Muncă, semnat în luna august 2025, susținând că mai multe prevederi asumate de conducere nu au fost puse în aplicare.

Angajații CT Bus nu se află la prima grevă din acest an. Ei au anunțat declanșarea grevei de avertisment 28 iulie.

Citește și: Tragedie la Casa de Ajutor Reciproc a Pensionarilor. O bătrână de 84 de ani a murit în timp ce aștepta pe scaun

În replică, Primăria Constanța spune că protestul sindicaliștilor CT BUS este ilegal.

Alte articole

Vergil Chițac, primarul din Constanța, investește peste 2,2 milioane de euro lunar în externalizarea serviciilor primăriei

Horia Constantinescu a demisionat din funcţia de preşedinte al ANPC pentru a fi candidatul PSD la Primăria Constanţei

”Situația semnalată reprezintă o problemă de management la nivelul operatorului de transport public, iar responsabilitatea gestionării relațiilor de muncă, a politicilor salariale și a dialogului social revine conducerii CT BUS S.A., în conformitate cu atribuțiile stabilite prin contractul de delegare a gestiunii serviciului. Municipalitatea subliniază că și-a îndeplinit integral obligațiile financiare față de operatorul de transport public pentru anul 2025. CT BUS S.A. a primit sumele prevăzute în buget, aprobate conform legii, fără întârzieri sau diminuări.

Citește și: România, printre cele mai stabile piețe rezidențiale din Europa. Peste 80% dintre români sunt proprietari. STUDIU

De asemenea, Primăria Municipiului Constanța a formulat recomandări clare, fundamentate pe concluziile unui audit extern independent, specializat și cu experiență, realizat în conformitate cu prevederile contractuale. Aceste recomandări vizează eficientizarea activității, echilibrarea cheltuielilor și îmbunătățirea managementului financiar și operațional al societății.

Printre măsurile recomandate se numără regândirea statului de funcții, având în vedere faptul că o parte dintre posturi se suprapun sau presupun activități și responsabilități similare. Totodată, este necesară echilibrarea structurii de personal pe categorii. Exemplele de bună practică arată că un operator bine administrat are o pondere a personalului TESA de aproximativ 5% din totalul numărului de angajați, în timp ce, în cazul CT BUS S.A., personalul TESA reprezintă aproximativ 11%, peste valorile recomandate.

Prin urmare, o ajustare a organigramei este imperios necesară. În ceea ce privește repartizarea cheltuielilor, auditul relevă faptul că, în mod normal, cheltuielile cu salariile ar trebui să reprezinte până la 50% din totalul cheltuielilor, comparativ cu aproximativ 70%, cât se înregistrează în prezent la CT BUS S.A. Din perspectiva unui operator eficient, acest procent este considerat foarte ridicat și neobișnuit de mare. În mod uzual, la nivel european și național, în condițiile unei bune administrări, cheltuielile cu personalul se situează între 30% și 50% din total.

Primăria Municipiului Constanța consideră inacceptabilă deturnarea nemulțumirilor interne către un scop politic, cu afectarea directă a cetățenilor municipiului, care depind zilnic de serviciul public de transport. Blocarea activității CT BUS S.A nu reprezintă o soluție și nu poate fi justificată în condițiile în care finanțarea a fost asigurată, iar cadrul de dialog instituțional există. Municipalitatea rămâne deschisă dialogului, însă solicită respectarea legii, asumarea responsabilităților manageriale și protejarea interesului public”, au transmis reprezentanții Primăriei Constanța.