Trenul Mocăniţa din Munţii Maramureşului intră în vacanţă din 10 ianuarie până în aprilie

„Trenul și locomotiva cu aburi închid sezonul din această iarnă pe 10 ianuarie, când vor fi retrase în depou pentru obișnuitele verificări tehnice anuale, urmând ca din luna aprilie să-și reia cursele pe Valea Vaserului. Anul acesta am avut curse doar între sărbători — Crăciun și Anul Nou”, a spus Daniel Andreica.

Trenul cu aburi Mocănița e unul dintre cele mai solicitate obiective turistice din județul Maramureș.

Conform site-ului CFF Vișeu de Sus, proprietarul trenului Mocănița, linia pe care circulă trenul a fost construită după ecartamentul austro-ungar de 760 mm, duce într-o vale de o sălbăticie fermecătoare, de-a lungul râului Vaser, peste poduri și prin tunele.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Utilizarea resurselor de lemn de pe Valea Vaserului s-a inițiat de la începutul sec. al XVIII-lea, sub imperiul austro-ungar. Coloniștii vorbitori de limbă germană au pătruns primii în pădurile virgine din Munții Maramureșului și, cu ajutorul plutăritului, au adus lemnul tăiat la gaterele din Vișeu de Sus. În anul 1932 s-a început construcția la Calea Ferată Forestieră, care în comparație cu plutăritul, însemna un enorm progres tehnic.

Alte articole

Mocănița Sibiu – Agnita revine pe șine. Anunțul făcut de reprezentanți: „Lucrăm la prelungirea traseului mocăniței cu încă 6 kilometri”

FOTOREPORTAJ EXCLUSIV „Elveția” românească, colțul de Eden care îți taie respirația. Mocăniţa, singurul mijloc de transport care străbate zona

Din anul 2005, CFF Vișeu de Sus a introdus vagoane și locomotive cu aburi pentru a putea transporta turiști, iar în anul 2007, Valea Vaserului a fost inclusă în situl Parcul Natural Munții Maramureșului.

Anual Valea Vaserului este vizitată de aproape 25.000 de turiști și rămâne una dintre destinațiile căutate de vacanță din România.