Trenul regal, o garnitură extrem de valoroasă din punct de vedere istoric, a venit tractat de o locomotivă cu abur, un model exact ca cele construite acum 140 de ani. Trenul a fost comandat de Regele Ferdinand la Milano.

La eveniment a participat şi fiul marelui industriaş Max Auschnitt, de numele căruia este legată istoria interbelică a Reşiţei. El a rememorat perioada studenţiei, când venea de la studii cu Orient Expressul tras de locomotiva fabricată la Reşiţa.

Alte Articole

Clipe de coșmar trăite de Ramona Olaru în Egipt! Și-a pierdut ...

Reacția incredibilă a unei cliente supărate pentru că nu ...

România, pe primul loc în UE la incidenţa şi mortalitatea ...

„Trenul cu care călătoream era tras de o locmotivă ca minunea asta din faţa voastră, care e locomotiva cu abur. Când m-am întoprs la Reşiţa după 54 de ani, am venit aici în parcul de locomotive şi am văzut-o din nou şi i-am răspuns, ei bine vezi că nu ai fost uitat”, a spus steve Auschnit.

O parte dintre vizitatori au fost nostalgicii acelor vremuri.

Locomotiva cu abur a fost ajutată să tracteze Trenul Regal de o altă locomotivă istorică, la fel de renumită: cea echipată cu primul motor Diesel construit la Reşiţa în 1960.