La Turda, STRABAG a finalizat lucrările de reabilitare a podului de peste Arieș, situat pe DN1. „Reabilitare” este un cuvânt prea mic pentru lucrările complexe executate aici. Podul era o ruină, iar traversarea sa o aventură pentru toți participanții la trafic.

Locul de unde încep toate drumurile. Tudor Băruţă, inginer ofertare STRABAG: „Provocările sunt continue, se lucrează cu termene limită, la mai multe proiecte simultan”

Alte Articole

„Prințul Țiganilor”, jefuit în timp ce era pe patul de ...

Românii vor încasa bani pe sticle goale. Cât primeşti pentru ...

Care sunt cele mai de preț lucruri pentru fiecare om. Lidia ...

Odată ce li s-au încredințat lucrările, specialiștii STRABAG au reușit finalizarea acestora înainte de termen, chiar dacă șantierul a fost afectat de inundații în vara anului trecut și a beneficiat de un spațiu redus, într-o zonă împădurită. Cu cele 48 de grinzi prefabricate de câte 24 de metri, 1500 de metri cubi de beton, 117 tone de fier-beton și 590 tone de mixtură asfaltică, se poate spune că STRABAG, a făcut, de fapt, un nou pod la Turda.

Primii călători pe șosele ce n-au fost construite încă. Andrei Capătă, Inginer Geodez in cadrul companiei STRABAG, ne arată cum jocurile pe calculator se pot transforma în drumuri reale