UE se pregătește să introducă taxă pentru centralele pe gaz. De când vor fi românii buni de plată

Românii care utilizează centrale termice pe gaz ar putea fi nevoiți să se pregătească pentru schimbări semnificative în ceea ce privește facturile lor în următorii ani, în contextul măsurilor pe care Uniunea Europeană le va implementa pentru reducerea emisiilor de dioxid de carbon. În cadrul programului „Fit for 55”, care are scopul de a reduce emisiile de gaze cu efect de seră, ar putea fi introdusă o taxă suplimentară pe emisiile de dioxid de carbon, ce ar afecta consumatorii din sectorul rezidențial și din alte domenii.
Filip Stan
08 nov. 2024, 10:58
UE se pregătește să introducă taxă pentru centralele pe gaz. De când vor fi românii buni de plată

Conform declarațiilor lui Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă, în prezent nu există o interdicție oficială pentru montarea centralelor pe gaze naturale în locuințe sau imobile.

Chisăliță a subliniat că „la momentul de față, chiar dacă există discuții în sensul acesta, nu există vreun act oficial, nici la nivelul UE, nici la nivelul României care să stabilească o interdicție propriu-zisă a montării centralelor pe gaze naturale în apartamente sau în imobile. Sunt astfel de discuții, dar la momentul de față nu există o astfel de abordare!.

Totuși, schimbările care ar putea surveni în perioada 2025-2030 sunt legate de programul Uniunii Europene „Fit for 55”, care prevede taxarea emisiilor de dioxid de carbon la nivelul populației și în sectorul rezidențial.

Chisăliță a explicat că „în ceea ce privește această taxare suplimentară, este un program al Uniunii Europene, se numește Fit for 55, care presupune ca în perioada următoare, deci în intervalul 2025-2030, să se treacă la taxarea emisiilor de dioxid de carbon, la nivelul populației sau al sectorului rezidențial, precum și la nivelul mobilității”.

În prezent, centralele pe gaz și vehiculele nu sunt taxate pentru emisiile de CO2 pe care le generează, ceea ce creează o disproporție între costurile produse de diferite produse și servicii.

Citește și: Ungaria a fost ștearsă de pe hartă și înlocuită cu România! Cine a făcut asta

Dumitru Chisăliță a subliniat această discrepanță, afirmând că „până în momentul de față aceste două sectoare nu sunt taxate, ceea ce creează cumva o disproporție în realitate, pentru că în momentul în care vrei să faci o comparație o să vezi că ai costuri mai mici cu un produs față de celălalt produs, dar de fapt, nu costurile sunt mai mici, ci faptul că unul este taxat, unul nu este taxat”.

El a adăugat că „ori abordarea trebuie să fie una unitară dacă vrei să faci o abordare pe linia asta și ca atare, probabil că la un moment dat vor exista aceste taxări ale emisiilor de dioxid de carbon”.

Acesta a mai explicat că, odată cu introducerea acestei taxe, emisiile de dioxid de carbon generate de centralele pe gaz și vehicule ar putea fi incluse în facturile anuale sau lunare.

„Deci până în momentul de față aceste două sectoare nu sunt taxate, ceea ce creează cumva o disproporție în realitate. Probabil că la un moment dat vor exista aceste taxări ale emisiilor de dioxid de carbon”, a adăugat el, potrivit Ziarului Unirea.

Programul „Fit for 55” al Uniunii Europene, care va include aceste măsuri, se așteaptă să fie implementat în următorii ani. Chisăliță a explicat că taxarea ar putea afecta facturile cetățenilor, fiind aplicată atât pe centralele pe gaz, cât și pe vehiculele din circulație.

„Cu alte cuvinte, la nivelul unei centrale pe gaze naturale, la momentul în care o să se calculeze un anumit factor pentru emisiile de dioxid de carbon, probabil o dată pe an, la impozitare, sau la fiecare factură va veni și această taxare a dioxidului de carbon, care se va aplica atât pe centrale pe gaze, cât și la nivelul mașinilor, a noxelor pe care le vom avea la fiecare dintre mașinile noastre”, a explicat el, subliniind că deocamdată nu există o dată concretă pentru implementarea acestei măsuri.

Citește și: Cât câștigă un ospătar român în Franța. Salariul este foarte mare, față de România: „Bacșișul pentru luna august a fost de 500 de euro”

DailyBusiness
Democrații cer demiterea lui Trump invocând pentru prima dată Secțiunea 4 a celui de-al 25-lea amendament
Spynews
Cosmin Zuleam, criminalul lui Adrian Kreiner, este adus azi în România din Inonezia. A fost condamnat la 30 de ani de închisoare
Fanatik.ro
Faza care nu s-a văzut la TV în Galatasaray – Atletico Madrid 1-1. De ce i-a certat Istvan Kovacs pe jucătorii lui Simeone. Video
Capital.ro
Reguli RAR 2026. Documentele obligatorii pe care proprietarii trebuie să le prezinte. Mașinile care nu pot fi înmatriculate în România
Playtech.ro
Zona din Bucureşti în care s-au vândut cele mai multe apartamente în 2025. Un sfert din totalul înregistrat la nivelul Capitalei, doar într-un singur sector
Adevarul
O brutărie din Moscova este în pragul falimentului după ce Putin i-a făcut reclamă. Ce il nemulțumește pe patronul afacerii
wowbiz.ro
Cătălin Crișan a ajuns de nerecunoscut, la doi ani după problemele de sănătate! Imaginile care i-au șocat pe fanii artistului: „Eu nu cred că e…”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Fanii Real Madrid și FC Barcelona sunt îndoliați! Celebrul fotbalist s-a stins din viață la vârsta de 91 de ani: „Unul dintre jucătorii legendari ai clubului”
iamsport.ro
Tranzacție uriașă: un colos cu active de 116 miliarde de euro vrea să cumpere fosta firmă a membrului Generației de Aur!
MediaFlux
Reducere drastică. Guvernul vrea să taie 85% din pensiile celor care rămân să lucreze la stat
stirilekanald.ro
VIDEO El este tânărul care se zbate între viață și moarte după ce mașina i-a fost spulberată de tren, în Chiajna. Ghițan are doar 30 de ani și este tatăl a doi copii
Fotbal de Crăciun în Premier League: City poate urca pe 1 după etapa de Boxing Day