Un colos din Europa vine în România cu mulți bani: cumpără o companie de tradiție

Compania germană EMO Trans, furnizor de soluții logistice în transport, cu vânzări anuale de peste 1,5 miliarde euro și circa 250 de birouri în 120 de țări, preia compania Air Sea Forwarders (ASF) din România, jucător în industria logistică de peste 30 de ani. ASF, cu sediul în București, furnizează servicii de transport aerian și maritim, brokeraj vamal, depozitare și distribuție

Investiție uriașă în România

Gigantul EMO Trans din Germania, un important furnizor de soluții logistice în domeniul transportului, cu vânzări anuale de peste 1,5 miliarde de euro și aproximativ 250 de birouri în 120 de țări, a achiziționat firma românească Air Sea Forwarders (ASF), activă de mai bine de trei decenii pe piața logisticii. Având sediul în Capitală, ASF oferă servicii de transport aerian și maritim, brokeraj vamal, depozitare și distribuție.

În 2023, ultimul an raportat, colosul a avut afaceri de 27,4 milioane lei și un profit net de 1,7 milioane lei, cu 28 angajați, potrivit Profit.ro. Compania a început să furnizeze servicii profesionale de transport aerian de marfă în Germania, în 1965. De atunci, capacitățile s-au extins pentru a include aproape toate aspectele transportului mondial.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Citește și Fabrica din Bistriţa-Năsăud, cu afaceri de aproape 400 de milioane de lei în 2023, preferă să concedieze sute de angajaţi, decât să accepte investitori

Alte articole

Amenzi duble pentru petrecăreți. Câți bani vor plăti cei care ascultă prea tare muzică și își deranjează vecinii

Sorin Grindeanu susține că încă un an cu Ilie Bolojan ar fi însemnat 300.000 de șomeri și îl acuză că nu a redus deficitul: „Inflația este mai mare decât în Ucraina, țară aflată în război de 4 ani de zile”

În urmă cu doi ani, ASF a înregistrat o cifră de afaceri de 27,4 milioane lei și un profit net de 1,7 milioane lei, având un număr de 28 de angajați. EMO Trans a început să ofere servicii de transport aerian de marfă în Germania în anul 1965, iar de atunci și-a extins continuu operațiunile, acoperind aproape toate domeniile transportului global.

Vezi și Se vinde întreprinderea de renume din România comunistă. Fabrica a dat faliment