Uzina din Romania care a dat lovitura în plină criză. Fabrica bifează o nouă creștere a producției

Producția de mașini la uzina Ford Otosan din Craiova a cunoscut o creștere semnificativă în prima lună a anului 2025, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut (de 5,6%). Totul este generat în mare parte de asamblarea celor două versiuni ale modelului Courier.

Uzina din România care se bucură de succes

Uzina se află în plin proces de pregătire pentru producția de serie a versiunilor electrice ale celor trei modele pe care le fabrică. În luna ianuarie, Ford Otosan a asamblat un total de 17.298 de autovehicule la Craiova, ceea ce reprezintă o creștere față de ianuarie 2024, dar acest volum este încă departe de recordurile înregistrate în 2024, când fabrica depășea chiar 25.000 de unități pe lună.

Cea mai bună lună din istoria uzinei a fost octombrie 2024, când s-au produs peste 27.000 de vehicule. Creșterea din ianuarie 2025 a fost susținută de modelul Puma, care a înregistrat o producție de 9.985 de unități, dar și de versiunile Transit și Tourneo Courier, care au însumat împreună 7.313 unități.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Citește și Uzina Ford din România a produs peste 250.000 de mașini numai în 2024. Record de mașini produse în România anul trecut

Alte articole

Ucrainenii pariază pe România, apare o nouă fabrică. Investiție uriașă în vestul țării

Uzina din România, cu mii de angajați, care nu cunoaște criza economică. Turează motoarele la capacitate maximă și livrează în toată Europa

Deși producția celor două versiuni Courier a avut o performanță remarcabilă în ianuarie, înregistrând o creștere de 68,6% comparativ cu anul trecut, producția modelului Puma a scăzut semnificativ, cu o scădere de 17,05% față de ianuarie 2024. Acest lucru poate fi explicat prin intrarea în vigoare a noilor reglementări CAFE, care impun limitarea emisiilor medii la 93 g CO2/km pe întreaga flotă de vehicule. Având în vedere că Puma este cel mai vândut model Ford din Europa, este posibil ca producția acestuia să fie ajustată în funcție de vânzările de vehicule electrice.

Deși fabrica din Craiova nu a început încă livrările de automobile electrice, cum ar fi Puma Gen-E sau versiunea electrică a modelului Courier, acestea se află în faza de început a producției de serie.

În 2024, Ford Otosan a obținut un record de producție în Craiova, cu un total de 250.481 de vehicule asamblate, cel mai mare volum înregistrat vreodată în istoria companiei. Datorită investițiilor recente, capacitatea anuală maximă a uzinei a crescut la 272.000 de vehicule, ceea ce sugerează că, în anii următori, este posibil să asistăm la noi recorduri de producție la Craiova.

Vezi și O importantă fabrică din România se extinde cu fonduri europene. Își va dubla producția și va crea noi locuri de muncă