Valea Oltului se închide, în plin sezon al călătoriilor. Ce rute alternative au la dispoziție turiștii. A început și valul de nemulțumiri: „Va fi haos!”

Anunţul că Valea Oltului se închide a fost făcut din scurt de autorităţi, lucru ce i-a revoltat pe transportatori. Aceștia spun că activitatea lor va fi blocată şi cer să fie lăsaţi să meargă şi ziua, cu TIR-urile, pe trasee până acum interzise, precum DN1 sau Autostrada Bucureşti-Ploieşti.

Citește și: Accident devastator pe Valea Oltului. Trei autovehicule, dintre care un TIR, s-au ciocnit violent, mai multe persoane fiind transportate la spital

Valea Oltului se închide, în plin sezon al călătoriilor

Şoferii români au răbufnit după ce unul dintre cele mai circulate drumuri din ţară, DN7 de pe Valea Oltului, va fi închis între Râmnicu Vâlcea şi Boiţa, timp de o lună. CNAIR a luat această măsură pentru că trebuie tăiați peste 20 de mii de arbori de pe traseul viitoarei autostrăzi Sibiu-Pitești, iar din cauza terenului accidentat există riscul ca bucăți de pământ, pietre și copaci să cadă pe drumul național, punându-i în pericol pe șoferi.

Pădurea va fi defrişată în zona Lăzăreţ, pe o lungime de 9 kilometri, pe care se va construi şi un drum de acces pentru viitoarea autostradă.

Alte articole

Franţa doreşte să impună la nivel european restricţionarea accesului la reţele sociale. Dacă se aprobă noile măsuri, se vor aplica şi în România

Wizz Air impune restricții masive călătorilor. Suma maximă pe care o vor mai putea cheltui pe zbor

„Efectiv nu se poate fără închidere de trafic, să nu existe niciun fel de risc pentru cei care tranzitează DN7”, a declarat Irinel Scrioşteanu, secretar de stat Ministerul Transporturilor, însă este contrazis de specialiști, care susțin că pot fi adoptate și alte metode care să fie și sigure, și eficiente, însă puse în practică în timp, nu din scurt.

Una dintre rutele alternative va fi Defileul Jiului. Ca să ajungă de la Râmnicu Vâlcea până la Sibiu, de exemplu, şoferii vor fi nevoiţi să facă un drum de 360 de kilometri, care durează peste cinci ore. Traseul actual, pe DN 7, se parcurge într-o oră şi jumătate. Altă rută ocolitoare este DN1, prin staţiunile de pe Valea Prahovei, un traseu oricum aglomerat. Astfel, un drum Bucureşti – Sibiu, care pe DN7 se face în 3 ore şi jumătate se va prelungi la patru ore şi jumătate. Circulaţia pe Valea Oltului va fi oprită între şase dimineaţa şi zece seara, iar noaptea restricţiile nu se aplică.

În zona șantierului vor fi instituite filtre ale poliţiei, iar la anumite intervale dimineața, când oamenii pleacă la serviciu, dar și după amiaza, când revin acasă, traficul va fi deschis preț de jumătate de oră. Totuși, această alternativă nu mulțumește pe toată lume, ba chiar pe prea puțini. De departe cei mai deranjați de acest lucru sunt transportatorii, care susțin că activitatea lor va fi cu mult îngreunată din cauza acestor măsuri.

„Toată lumea e în vacanţă, toată lumea pleacă. Deci va fi haos! Haos va fi!”, a declarat Vasile Ștefănescu, preşedinte COTAR.

În acest context dificil, transportatorii cer autorităților ca traficul TIR-urilor să fie permis şi pe timp de zi pe DN1 şi pe autostrada Bucureşti- Ploieşti.

„Nu cred că aducem un impediment foarte mare în circulaţie pe aceste două drumuri dacă dăm drumul. Hai să găsim soluţii şi pentru transportatori. Pentru toată lumea, până la urmă”, a mai declarat Vasile Ștefănescu, preşedinte COTAR, potrivit observatornews.ro.

Citește și: Sorin Grindeanu anunță că Valea Oltului se închide timp de o lună: „Nu există alte variante”. Se închide două luni şi Podul Prieteniei!