Vești bune pentru șoferi. Un nou tronson al Autostrăzii Sibiu-Pitești este aproape gata. Directorul CNAIR: ”Lucrările au ajuns la un stadiu fizic de 99%”

Un nou tronson al Autostrăzii Sibiu-Pitești este aproape gata. Cristian Pistol anunță că lucrările pe secțiunea 4 (Tigveni – Curtea de Argeș) au ajuns la un stadiu fizic de 99%.

Un nou tronson al Autostrăzii Sibiu-Pitești este aproape gata. Anunțul făcut de șeful CNAIR

Șeful CNAIR a anunțat că în acest moment lucrările de drum pe cei 9,86 km, construiți de antreprenorul austriac PORR, sunt finalizate. Acesta spun că deschiderea circulației depinde doar de testele de siguranță ale tunelului Momaia. Deschiderea circulației pe secțiunea Tigveni – Curtea de Argeș este programată pentru acest an.

”Autostrada Sibiu – Pitești (#A1), secțiunea 4 (Tigveni – Curtea de Argeș): lucrările au ajuns la un stadiu fizic de 99%! Lucrările de drum pe cei 9,86 km ai acestei secțiuni, construită de antreprenorul austriac PORR, sunt finalizate. Deschiderea circulației depinde acum exclusiv de testele de siguranță ale tunelului Momaia.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Citește și Alți 46 de km din Autostrada Moldovei vor fi dați în funcțiune peste câteva zile. Drumul de la București la Bacău va putea fi parcurs în puțin peste 2 ore

Alte articole

Transalpina se închide între Rânca și Obârșia Lotrului începând cu 31 octombrie. Șoferii nu mai pot circula pe DN 67C

CNAIR pregăteşte concedieri colective după eliminarea taxelor de pod de la 1 octombrie. Sindicaliştii propun redistribuirea celor peste 100 de angajaţi

Pe toate cele 12 poduri, pasaje și viaducte, în lungime totală de 2.620 de metri, a fost așternut asfaltul, s-au trasat marcajele și a fost montat parapetul.

Tunelul Momaia (1.350 m) este practic finalizat, iar acum se fac testele și reglajele celor peste 2.500 de puncte de monitorizare (camere video și senzori). Tunelul dispune inclusiv de camere inteligente care pot identifica obiectele de pe carosabil și pot comanda închiderea uneia dintre benzi sau a galeriei în totalitate.

La sfârșitul lunii septembrie va avea loc, împreună cu reprezentanții ISU, un test final al sistemelor de monitorizare, prevenire și intervenție în tunel.

Pentru siguranța circulației, viteza în tunel va fi limitată la maximum 80 km/h.

Deschiderea circulației pe secțiunea Tigveni – Curtea de Argeș este programată pentru acest an, în avans față de termenul contractual (februarie 2027).
Odată dată în trafic și secțiunea 4, se va putea circula pe aproximativ 54 km din totalul de 122 km ai autostrăzii Sibiu – Pitești (A1).

Valoarea contractului este de 1,678 miliarde de lei (fără TVA), iar finanțarea este asigurată prin Programul Transport (#PT) 2021-2027”, a transmis șeful CNAIR pe rețelele de socializare.

Citește și Este oficial! Când se deschide circulaţia pe Autostrada A7, între Adjud şi Bacău Sud. Anunțul făcut de Cristian Pistol (CNAIR)