Veşti proaste pentru şoferi: RAR a achiziţionat un RADAR MOBIL pentru noxe

Registrul Auto Român a lansat un proces de achiziție a unui echipament portabil de măsurare a emisiilor poluante, valoarea fiind estimată la 1,62 milioane lei (365.000 euro) fără TVA, care va permite prelevarea și analizarea unor mostre din gazele emise în mers, în condiții reale de trafic, pentru toate tipurile de mașini.
Alina Costache
04 oct. 2016, 10:06
Veşti proaste pentru şoferi: RAR a achiziţionat un RADAR MOBIL pentru noxe

Procesul de achiziție publică a fost lansat în 22 septembrie, iar echipamentul corespunde principiilor de funcționare și caracteristicilor tehnice prevăzute în ultimele regulamente europene în materie, emise în 2016, scrie News.ro.

„RAR urmează să achiziționeze un singur echipament portabil, ambarcat pe autovehiculele testate, un sistem compus din mai mule aparate, care se utilizează pentru determinarea poluanților gazoși emiși de autovehicul în timpul deplasării în condiții reale de trafic, în vederea obținerii omologării de tip, europene și naționale, precum și a supravegherii de piață”, a precizat, pentru News.ro, directorul general al RAR, George Dincă.

Achiziția vine la un an după izbucnirea scandalului Volkswagen. Grupul auto german a recunoscut anul trecut că a manipulat testele de poluare pentru 11 milioane de vehicule diesel la nivel mondial, prin instalarea unor softuri ilegale care reduc nivelul emisiilor în timpul testelor.

Potrivit experților, utilizarea de echipamente precum cel care urmează să intre în dotarea Registrului Auto Român fac imposibilă trucarea testelor, pentru că sunt sunt măsurate emisiile efective în condiții de trafic real.

Echipamentul poate măsura emisiile tuturor autovehiculelor de pasageri (categoria M) șli de transport de marfă (categoria N).

„Echipamentul portabil de măsurare a emisiilor poluante – PEMS -, care se poate instala pe orice autovehicul din categoriile M și N, se conectează la sistemul de evacuare al autovehiculului, în partea finală a acestuia, prelevează și analizează mostre din gazele de evacuare, în timp ce autovehiculul este condus în condiții reale de trafic, pe un traseu prestabilit și verificat cu ajutorul aparatului GPS din dotarea PEMS”, a menționat șeful RAR.

Echipamentul are instalate programe informatice care realizează un raport în care sunt prezentante cantitățile de substanțe poluante – CO, CO2, NO, NO2, NOx, HC, CH4, NMHC -, precum și particulele nanometrice – pulberi în suspensie – rezultate din analiza gazelor de evacuare prelevate în timpul parcurgerii traseului.

Potrivit caietului de sarcini, noul echipament trebuie livrat și instalat în cel mult șase luni după atribuirea contractului.

Registrul Auto Român este autoritatea competentă în România în domeniul vehiculelor rutiere, siguranței rutiere, protecției mediului înconjurător și asigurării calității.

DailyBusiness
Mihai Daniel Dragu, expert in drone, vine cu o ipoteză șocantă. Drona care a explodat în portul Constanța a fost permanent în controlul ucrainenilor
Spynews
Fostă concurentă de la Mireasa, mamă pentru a doua oară. Ce nume a ales pentru fiica ei
Fanatik.ro
Kim Kardashian și Lewis Hamilton nu se mai ascund. Filmarea prin care au confirmat că sunt un cuplu
Capital.ro
Se schimbă amenzile în România! Informația care ar putea dispărea definitiv din procesul-verbal
Playtech.ro
Ce se întâmplă cu bagajele nerevendicate de pe Aeroportul Otopeni. Cât timp sunt păstrate și ce se întâmplă cu ele după un an
Adevarul
De ce apare miriapodul de casă și cât de periculos este „gândacul cu multe picioare”: riscurile mușcăturii și cum scapi de el din locuință
wowbiz.ro
Medic rezident găsit fără viață în Spitalul Floreasca. Care ar fi cauza morții. Alexandru Rogobete: „Dumnezeu să te odihnească în pace, drag coleg”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Drona care a bubuit în Portul Constanța ar fi a Ucrainei! Anunțul făcut de Marina Ucraineană, la scurt timp după eveniment. Reacția președintelui Nicușor Dan
iamsport.ro
A fost alături de România în SUA și e convins: ”Puteam fi campioni mondiali în '94!”. Care ar fi fost marele avantaj al naționalei noastre
MediaFlux
Palatul Buckingham face angajări. Ce salariu oferă Familia Regală
stirilekanald.ro
(P) Fibre și bacterii bune: care este diferența și cum le alegi corect pentru tranzitul intestinal  
Cupa Mondială 2026 – program, favorite, noutăți