VIDEO Audi A6 şi A7 Sportback facelift

Ajunsă la jumătatea ciclului de viaţă, a patra generaţie Audi A6 a primit câteva îmbunătăţiri de ordin estetic şi tehnic, care readuc limuzina germană în centrul atenţiei clasei sedanurilor “business”.
Romania TV
07 oct. 2014, 13:02

Micile modificări aduse familiei A6 (incluzând aici S6 şi RS6) şi A7 Sportback le puteţi admira în clipurile din articol. Pe scurt, câteva cuvinte despre ele, înainte să daţi play: din punct de vedere estetic sar imediat în ochi grupurile optice cu tehnologie LED (o bandă de LEDuri în forma literei T, noua identitate vizuală Audi) si grila faţă Singleframe redesenată. Opţional sunt disponibile şi farurile cu tehnologie Audi Matrix. Sistemul de infotainment a primit un binemeritat update, folosind acum un chipset Nvidia Tegra 30, care poate reda pe interfaţa multimedia orice îi este transmis din smartphone-ul la care este conectat.

Cele mai interesante modificări au loc sub capotă. Toate motorizările au fost aduse la zi: versiunea pe benzină de 2 litri şi 180 CP a fost înlocuită de un 1.8 TFSI de 190 CP (Audi anunţă un consum de 5.7 l/100 km şi emisii de CO2 de 133 g/km), care primeşte denumirea “Ultra”, specifică modelelor Audi prietenoase cu mediul înconjurător. Un alt motor pe benzină revizuit este V6 3.0 TFSI, care dezvoltă 333 CP. La capitolul diesel avem binecunoscutul 2.0 TDI (în două variante de putere: 2.0 TDI Ultra 150 CP şi 2.0 TDI 190 CP), V6 3.0 TDI cu 218 CP şi 272 CP, dar şi puternicul V6 TDI biturbo clean-diesel, de 320 CP. Inedită este apariţia unei versiuni V6 3.0 TDI Competition, care dezvoltă 326 CP (pentru durate scurte de timp poate atinge 346 CP datorită unui compresor electric). La vârful gamei avem modelele S6 şi RS6, cu puteri de 450 CP (V8 4.0 TFSI biturbo) şi 560 CP.

Şi Audi A7 Sportback a fost updatat. La nivel estetic, modificările sunt asemănătoare cu cele de pe A6: grila Singleframe mai agresivă, faruri şi stopuri cu bandă de LEDuri în forma literei T (opţional grupuri optice cu tehnologie Audi Matrix LED) şi spoilere faţă-spate redesenate. Sub capotă, A7 facelift oferă 5 propulsoare, cu puteri cuprinse între 218 şi 333 CP. Mai mult oferă S7 facelift şi al său V8 4.0 TFSI, care dezvoltă acum 450 CP, şi Audi RS7 (560 CP, 0-100 km/h în 3.9 secunde).

Micile modificări aduse familiei A6 (incluzând aici S6 şi RS6) şi A7 Sportback le puteţi admira în clipurile din articol. Pe scurt, câteva cuvinte despre ele, înainte să daţi play: din punct de vedere estetic sar imediat în ochi grupurile optice cu tehnologie LED (o bandă de LEDuri în forma literei T, noua identitate vizuală Audi) si grila faţă Singleframe redesenată. Opţional sunt disponibile şi farurile cu tehnologie Audi Matrix. Sistemul de infotainment a primit un binemeritat update, folosind acum un chipset Nvidia Tegra 30, care poate reda pe interfaţa multimedia orice îi este transmis din smartphone-ul la care este conectat.

Cele mai interesante modificări au loc sub capotă. Toate motorizările au fost aduse la zi: versiunea pe benzină de 2 litri şi 180 CP a fost înlocuită de un 1.8 TFSI de 190 CP (Audi anunţă un consum de 5.7 l/100 km şi emisii de CO2 de 133 g/km), care primeşte denumirea “Ultra”, specifică modelelor Audi prietenoase cu mediul înconjurător. Un alt motor pe benzină revizuit este V6 3.0 TFSI, care dezvoltă 333 CP. La capitolul diesel avem binecunoscutul 2.0 TDI (în două variante de putere: 2.0 TDI Ultra 150 CP şi 2.0 TDI 190 CP), V6 3.0 TDI cu 218 CP şi 272 CP, dar şi puternicul V6 TDI biturbo clean-diesel, de 320 CP. Inedită este apariţia unei versiuni V6 3.0 TDI Competition, care dezvoltă 326 CP (pentru durate scurte de timp poate atinge 346 CP datorită unui compresor electric). La vârful gamei avem modelele S6 şi RS6, cu puteri de 450 CP (V8 4.0 TFSI biturbo) şi 560 CP.

Şi Audi A7 Sportback a fost updatat. La nivel estetic, modificările sunt asemănătoare cu cele de pe A6: grila Singleframe mai agresivă, faruri şi stopuri cu bandă de LEDuri în forma literei T (opţional grupuri optice cu tehnologie Audi Matrix LED) şi spoilere faţă-spate redesenate. Sub capotă, A7 facelift oferă 5 propulsoare, cu puteri cuprinse între 218 şi 333 CP. Mai mult oferă S7 facelift şi al său V8 4.0 TFSI, care dezvoltă acum 450 CP, şi Audi RS7 (560 CP, 0-100 km/h în 3.9 secunde).

DailyBusiness
Victor Ponta, mesaj dur pentru Oana Țoiu după anunțul retragerii trupelor americane din România: ”Când vezi o funcție în față, te-ai răzgândit, sunt buni Trump și Vance”
Spynews
Miresele anului 2025 din showbizul românesc, același model de rochie! Ioana Coman, nora lui Costel Biju și Claudia Puican, apariții trase la indigo
Fanatik.ro
ANAF vrea să-i ia 7 milioane de lei lui Gigi Becali! Cum s-a ajuns la această sumă uriașă, care ar fi datorată de FCSB la bugetul de stat. Exclusiv
Capital.ro
Secretul lui Ion Iliescu din perioada comunistă. Însuși Ceaușescu a știut ce se întâmplă: Tovarăș bun, însă are riscuri
Playtech.ro
Cât costă un porc de 100 kg în 2025. Prețurile din piețe și de la ferme
Adevarul
Doi români din Marea Britanie și-au folosit copiii pentru a fura haine de firmă. Cuplul a recunoscut patru infracțiuni
wowbiz.ro
Percheziții în lanț după moartea Ștefaniei Szabo! Anchetatorii au ridicat mașina doctoriței, dar și mai multe obiecte găsite în camera de gardă. Solicitarea importantă făcută de familia sa
Economica.net
Alertă în România după o mutare "perversă" a Rusiei
kanald.ro
Povestea tulburătoare a pacientului care și-a pierdut viața la Bagdasar-Arseni. Cum a fost lăsat Mihai timp de 5 zile cu rănile netratate
iamsport.ro
Ion Țiriac, donație substanțială pentru românii năpăstuiți de soartă! Ce sumă de bani pune la dispoziție miliardarul pentru victimele inundațiilor care au făcut prăpăd în țară
MediaFlux
Când va fi gata legea celor mai mari importante pensii din România. Tanczos Barna: „Trebuie să ne mișcăm repede”
stirilekanald.ro
"N-a făcut nici infarct, nici AVC, plămânii ei...." De ce a murit, de fapt, Ștefania Szabo! Legiștii au făcut descoperirea
substantial.ro
Primul complex cu jocuri de cazinou din Emiratele Arabe Unite va avea conexiune rutieră cu Dubai