Ministrul austriac al apărării, Hans Peter Doskozil, a declarat că dorește ‘o retragere din programul Eurofighter’, adăugând, în timpul unei conferințe de presă, că acest aparat, ale cărui costuri de întreținere sunt ‘exorbitante (…) aparține deja trecutului’.
Doskozil susține că vrea să urmeze recomandările unei comisii speciale a Ministerului Apărării, potrivit căreia ‘utilizarea a 15 aparate Eurofighter Typhoon în prezent în serviciu și care poate să implice costuri mari, trebuie să fie întreruptă progresiv începând cu 2020’, potrivit unui comunicat al Ministerului.
Grupul aeronautic european Airbus face în Austria obiectul unei anchete ce îl vizează, între altele, pe directorul său general Tom Enders, pentru fapte de corupție și de fraudă, legate de vânzarea a 18 avioane pentru suma de 2 miliarde de euro în baza unui contract controversat încheiat în anul 2003.
La acea dată, Enders conducea Departamentul pentru apărare al grupului EADS, devenit Airbus Group din ianuarie 2014. Austria a depus plângere în februarie împotriva Airbus și i-a cerut până la 1,1 miliarde de euro în acest dosar ce privește suspiciuni privind acordarea de comisioane. Airbus contestă aceste fapte, iar Enders a acuzat guvernul austriac că duce o luptă politică, potrivit Agerpres.
Raportul prezentat vineri estimează că menținerea în exploatare a avioanelor Eurofighter pentru 30 de ani — durata medie de viață a aparatului — ar costa statul austriac până la 5 miliarde de euro, pentru o flotă având un nivel de echipare mai scăzut decât soluțiile alternative.
Austria ar putea alege acum să închirieze avioane de la un alt stat și mizează pe o economie între 100 de milioane de euro și două miliarde în decurs de 30 de ani. Eurofighter Typhoon a fost lansat în 2003 de un consorțiu european format din grupul franco-germano-spaniol de apărare EADS (acum Airbus Group), compania britanică BAE Systems și cea italiană Alenia. Aparatul se află în dotarea forțelor aeriene din Germania, Marea Britanie, Italia, Spania, Arabia Saudită și sultanatul Oman.