Prezentare Kia Rio facelift

La apariţia sa, în 2011, Kia Rio era o maşină schimbată radical faţă de generaţia precedentă, nemaiavând în comun decât numele cu modelul pe care îl inlocuia. Aducerea lui Peter Schreyer de la Audi a fost o mutare mai mult decât inspirată, Rio, alături de Sportage şi Optima, promovând o noua imagine, mai dinamică, mai tinerească, pentru coreeni. După 3 ani de producţie a venit momentul unui facelift discret.
Romania TV
10 oct. 2014, 13:08
Prezentare Kia Rio facelift

Prezentată la Salonul Auto de la Paris, Kia Rio facelift aduce acum mai mult cu sora mai mare Cee’d. Spoilerele faţă-spate sunt redesenate, având un aspect mai agresiv, iar jantele au primit un design nou (sunt disponibile 3 seturi în catalog, cu dimensiuni cuprinse între 15 şi 17 inci). Paleta de culori s-a îmbogăţit cu două nuanţe: galben “Digital” şi albastru “Urban”. În habitaclu, schimbarile se limitează la apariţia unor inserţii de crom la nivelul planşei de bord şi un update pentru sistemul multimedia cu ecran tactil de 7 inci. Nu sunt modificări majore, dar parcă nici nu era nevoie de mai mult. Micul Rio, comercializat în întreaga lume, este cel mai bine vândut model Kia, reuşind să atragă în 2013 nu mai puţin de 471.000 de cumpărători.

Spaţiul interior este printre cele mai mari din clasa mică. Patru adulţi pot sta lejer în maşină. În spate există loc suficient pentru genunchi şi pentru cap, iar în faţă reglajul scaunelor şi al volanului permite persoanelor de orice dimensiuni să îşi găsească poziţia potrivită pentru condus. Portbagajul este în media clasei, având un volum de 288 de litri, şi se poate extinde până la 923 de litri prin rabatarea banchetei fracţionabile, disponibilă standard.

Din punct de vedere al motorizărilor nu sunt schimbări: Kia păstrează în ofertă aceleaşi patru propulsoare (1.2 şi 1.4 pe benzină, 1.1 şi 1.4 diesel), cu puteri cuprinse între 75 şi 109 CP. Doar sistemul stop&start ISG a fost actualizat, pentru a oferi un răspuns mai discret în utilizare.

Kia Rio rămâne un competitor redutabil în clasa mică, calitatea fabricaţiei, interiorul elegant, funcţional şi spaţios, şi condiţiile de garanţie fiind marile sale atuuri.

DailyBusiness
Isărescu avertizează: Tensiunile din Orientul Mijlociu cresc riscurile pentru economia României
Spynews
Probleme în Misiunea Artemis II! Ce s-a întâmplat la câteva ore după ce a decolat spre Lună
Fanatik.ro
Groaznic! Ce s-a întâmplat în ultimele clipe din viața lui Mircea Lucescu: 4 AVC-uri și șanse sub 1% de supraviețuire
Capital.ro
Cum își dorea Mircea Lucescu să moară: Nu poți să te retragi! Anunțul FRF privind viitorul antrenor
Playtech.ro
Val de concedieri în România. Ce companii au început disponibilizările și care sunt cele mai afectate domenii
Adevarul
Apocalipsa după Donald Trump. Amenințare fără precedent la adresa Iranului: „O întreagă civilizație va muri în această seară”
wowbiz.ro
Răzvan Lucescu, prima reacție după ce l-a vizitat pe Mircea Lucescu. Antrenorul s-a întors în România de urgență
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
„De ce n-ai avut grijă de el?” Ce a ieșit la iveală în cazul copilului de 12 ani care și-a pierdut viața după ce a căzut de la etajul unui bloc. Fratele mai mare ar fi fost martor
iamsport.ro
SURPRIZĂ! Un puternic afacerist ar fi interesat să investească la Steaua: ”Vine să se bage serios, nu să facă figurație!”
MediaFlux
Ultimul interviu al lui Mircea Lucescu: Nu pot să plec ca un laș. Trebuie să credem în șansa noastră de a ne califica
stirilekanald.ro
Știrea momentului în România!
Va reuși CFR Cluj a patra victorie consecutivă în Superliga? Cum arată cotele pentru FCSB vs CFR Cluj